O bien preguntado de otra forma, ¿existe la posibilidad de que Jeep apunte a un segmento menos ambicioso y saque al mercado un SUV al uso? Por aquello de ofrecer un producto más competitivo… La contestación que ofrecen desde la marca, de momento, no deja entrever que esto vaya a suceder. SUVhaters, ya podéis respirar sosegados. ACTUALIZACIÓN: Según nos comunica el propio equipo de Quimera este nuevo vehículo Quimera AEGT Evo2 pertrechará una batería más pequeña que la precedente versión, una caja de cambio de cuatro velocidades, en lugar de la de 6 precedente, y tan solo 2 motores eléctricos en vez de los tres iniciales. Con ello se evita la caja de satélites que tantos inconvenientes les dio en la versión anterior. Ahora el vehículo es considerablemente más ligero y más eficaz energéticamente, logrando una mayor aceleración y velocidad punta que antes, pese a haber tenido que reducir la potencia inicial de 700 CV a 600 CV, para poder supervisar desgastes prematuros de determinados componentes.
Tras la lluvia de la mañana del sábado en SpaFrancorchamps, la primera carrera de la GP2 comenzó con el asfalto mojado todavía y con dos estrategias muy distinguidas. Mientras que la mayor parte de pilotos partían con neumáticos de mojado, algunos se exponían a salir con gomas planas. Con todo esto, Stoffel Vandoorne se situó en cabeza desde la pole position. El Directivo General de Ingeniería de Opel, Christian Müller, ha señalado que Opel está incrementando la eficacia de sus vehículos a través de la aerodinámica, como en otros aspectos. También con ‘avanzados motores gasolina y diésel’, como es evidente, y apoyándose en la electrificación para la reducción del consumo de comburente y las emisiones de CO2. Por eso esta vez vamos a tener un Corsae, una versión eléctrica pura. Por el momento poco se sabe sobre este misterioso prototipo de Caterham, aunque la marca ha asegurado que va a ser el primer coche en ser diseñado y desarrollado com importante ayuda de las diferentes ramas del Grupo Caterham (Caterham Technology & Innovation, Caterham Composites y el equipo Caterham F1), por lo que podemos aguardar tecnologías de competición, mucha fibra de carbono y unas cantidades de escándalo.
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El pasado lunes, Motorpasión F1 asistió a la presentación del nuevo Audi RS5 que Miguel Molina empleará en la temporada 2013 del DTM. Del evento, entrevista incluida, ya habéis tenido cumplida cuenta. Es hora de buscar las otras historias. Incluso así, las ventas del Chevrolet Volt subieron en febreron hasta las 1.023 unidades desde las 603 en el mes de enero. Opel además subió su objetivo de ventas a 10.000 desde 8.000 el pasado octubre una vez que recibiera más de 5.000 reservas en sus primeros meses de disponibilidad. Además, el Opel Ampera, así como shurmano el Chevrolet Volt han sido galardonados con el título de Coche del Año en Europa en 2012. Hace un mes te mostrábamos a la nueva generación del Toyota Corolla en su formato destinado a Europa. Ahora el fabricante nipón ha liberado una enorme galería de fotografías oficial, coincidentemente con el inicio de su producción en la planta que la marca tiene en Turquía y que fabricará 150 mil unidades del flamante modelo. El nuevo VW Amarok, que en Europa se comercializará con el nombre Amarok Aventura, cambia el diseño exterior y ofrece una plataforma de carga de hasta 2.52 metros cuadrados en su versión de doble cabina con cuatro puertas. La carga útil puede llegar hasta una tonelada, y la capacidad de remolque hasta 3.5 toneladas.
Además, hay una mejora em la calidad del salpicadero pues la superior y puertas pasan a ser de plástico blando, en frente de la construcción íntegra en plástico duro del modelo de 2017. Los aireadores cuentan ahora con un diseño circular y están contorneados en LED que permite personalizar el aspecto del habitáculo. Y de esta forma es. En el caso del Ferrari 250 GTO subastado el pasado verano, la tercera unidad de este deportivo que salió de la factoría de Maranello, cosechó no pocos éxitos en automovilismo, entre aquéllos que se destacan títulos como el Campionato Italiano Gran Turismo de 1962 o importantes victorias de su categoría en la Targa Florio de 1963 y 1964. Son más caros que los precedentes (desde unos 160 euros), y requieren la instalación anterior de la bola de remolque. Consisten en una especie de plataforma sobre la que se pueden acoplar las bicicletas mediante cintas o pinzas especiales, y la plataforma, que generalmente incluye sus pilotos y portamatrícula queda sujeta a la misma bola. Entre sus ventajas está el fácil montaje de las bicicletas, y que permiten abrir el portón del maletero. Como inconvenientes, aparte de ser los más caros (solo instalar una bola de remolque puede constar entre 400 y 1.000 euros, conforme el vehículo), aumentan mucho la longitud del vehículo, lo que complica las maniobras de parking. También hay que contar con espacio para guardarlos cuando no se usan.
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Asimismo hay que decir que se convertirá en el tercer crossover de la firma de óvalo en Europa, mercado donde aterriza a inicios de 2016. Eso sí, antes lo veremos en el Salón de Fráncfort, pues todos los Ford Edge mostrados hasta la data tenían especificación americana y no europea, como los que se pueden ver en estas nuevas imágenes. Para impulsarse recurre a un pequeño motor eléctrico y a un conjunto de baterías que ofrecen la tecnología ‘battery swap’. Gracias a ello, estas baterías aparte de poderse cargar en cualquier enchufe doméstico, asimismo dejan recargas veloces e incluso reemplazarse en unos poco minutos por otras cargadas, minimizando los tiempos que el vehículo está detenido.
Para comenzar, el Clase C recibe un kit de carrocería de material plástico desarrollado en el túnel de viento, válido además para cualquiera de los acabados disponibles de serie (Avantgarde, Exclusive, etc…). Cuenta con spoiler frontal, pequeño spoiler sobre la tapa del maletero, nuevas entradas de aire laterales y frontales, pasos de rueda ensanchados, paragolpes trasero con difusor, etc. El próximo mes de febrero, la Universidad Autónoma de la villa de Madrid (UAM) contará con un microbus eléctrico y autónomo para desplazarse por el campus. Se trata de un proyecto piloto, con la movilidad sostenible y sin conductor por bandera, bajo los auspicios de la compañía de transportes Alsa, así como por la DGT y la Comunidad de la villa de Madrid, con el EZ10 de la francesa Easymile como protagonista.
Mientras en Europa conocemos ya la identidad del nuevo Kia Sorento, en el Salón de la ciudad de Los Ángeles se ha destapado el relevo generacional del SUV coreano para su mercado, que como a nosotros el mes pasado les ha llegado disfrazado de restyling aunque esconde algo más. Por poner un ejemplo, un chasis, un motor y unos interiores nuevos. La oferta de propulsores se compone por tres mecánicas diésel y dos alternativas gasolina: 1.5 TDCI de 95 CV, 1.5 TDCI de 120 CV y 2.0 TDCI de 150 CV en el apartado diésel; y 1.0 EcoBoost de 100 o bien 125 CV en tanto a las opciones gasolina. Todos y cada uno de los motores están asociados a un cambio manual de 6 relaciones excluyendo los propulsores diésel más potentes que pueden conjuntarse con un cambio automático Powershift de 6 relaciones.
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Por otra , en Reino Unido se ha anunciado la integración a la gama del A3 Cabrio de un sistema de aparcamiento automático, similar a los que incorporan otros modelos del grupo VAG como el Volkswagen Touran. La firma pone un nuevo miembro de su gama y para crearlo han tomado como punto de inicio un producto tan renovador como es su nuevo SsangYong Rexton, sólo que lo han adaptado a las necesidades requeridas por un vehículo de este segmento. Tanto el TOLLService como el TOLLCard pueden adquirirse bien vía internet o bien físicamente, pero viendo que estamos en un planeta digitalizado y que sólo se pueden lograr presencialmente en puntos muy limitados de Portugal (ciertas estaciones de servicio, oficinas de Correios Portugal y otros), merece la pena hacerlo digitalmente. Además de esto, esta maniobra arrastrará al costo final de los vehículos de cara a los clientes. Tanto por el incremento de costes de fabricación si los fabricantes siguen ensamblando vehículos en EE.UU. como por el ascenso de costos logísticos si trasladan su producción fuera, el consumidor americano se va a ver afectado por un costo de adquisición superior. Un par de meses después de la caída de Lehman Brothers, GM acepta que lo peor está por venir. Chrysler y Ford irían después. Solicitaron ayuda al Gobierno de Estados Unidos para evitar no solo la caída de sus empresas, asimismo un colapso a nivel industrial que el país no se podría permitir. Habría sido una hecatombe. El último día de la semana, Robin Larsson demostraba estar conectado en el warm up, transformándose en el único capaz de bajar el tiempo de la pista bajo los 39 segundos. Nitiss recuperaba algo de terreno perdido en la tercera manga, seguido por un Petter Solberg que se recuperaba justo para la jornada definitiva. Los Peugeot de Hansen también veían como en la lluvia se hallaba de su solución a la ventaja de los Polo de Marklund en circuitos con buen agarre. Hansen conseguía el mejor tiempo del Heat 4 seguido de Topi Heikkinen y Kristoffersson.