Sobre el Aston Martin Vulcan, que solo se dejará ver en circuito, puesto que no tiene licencia de calle, recordar que las primeras entregas a sus clientes comenzarán antes de que termine el año. Este año también se ha especulado que existiría la posibilidad de que el Aston Martin Vulcan se deje ver en una versión un tanto descafeinada, mas sobre todo adaptada y homologada para la calle. Buena presentación Exactamente el mismo estilo funcional encabeza el diseño del salpicadero, muy simple, con un cuadro de instrumentos sencillo y de simple lectura, y con diferentes huecos para guardar cosas. Todo está bien presentado, con plásticos de buena textura salvo los empleados en los paneles de las puertas que son recios. El Roomster va a llegar con 5 motores, 2 de gasolina y 3 turbodiésel. En gasolina hay dos mecánicas con 4 cilindros de 1.4 y 1.6 litros que rinden 85 y 105 CV respectivamente. Los dos montan una caja de cambios manual de 5 velocidades, aunque el de 105 CV podrá llevar más adelante un cambio automático de 6 marchas. En la gama diésel hay 2 versiones tricilíndricas TDi de 1.4 litros con 70 y 80 CV de buen funcionamiento pero un tanto ruidosos así como un 1.9 litros TDi de 105 CV. Todos se acoplan a un cambio manual de cinco marchas. El turismo dispondrá de tres niveles de acabado, Friend, Family y Fun y el coste oscilará entre 14.500 y 19.900 euros.
A estas alturas, cuando más de un conductor de diésel está calculando la ración exacta de cianuro para acabar conmigo sin gastar un céntimo de euro más de lo necesario, he de decir que yo también conduzco uno y estoy muy contento con sus cualidades de encendedor y su puesta a punto deportiva, aunque nunca me seducirá del todo mientras conserve su sonoro tono agrícola y tenga tan pocos números en el tacómetro. De nuevo, las cosas como son. La gama mecánica va a estar compuesta por un motor de 1.0 litro sobrealimentado de inyección directa que ofrece 120 caballos, además de otros dos posibles bloques de 1.5 litros, de 120 y 165 caballos. Las transmisiones serán manual de 6 velocidades y automática de doble embrague.
Finalmente, tenemos la muy conocida electrólisis a través de la cual aplicando una corriente eléctrica al agua conseguimos por una parte hidrógeno y por otro oxígeno. ¿Sencillo? sí, pero limpio sólo si la electricidad utilizada procede de energías renovables. En caso contrario estamos volviendo a usar una energía sucia para conseguir nuestra energía limpia. Algo que es aplicable también al resto de procesos. Asimismo me ha gustado mucho la instrumentación TFT configurable con una pantalla de 12,3 pulgadas, que viene en un pack con las versiones más altas del sistema de conectividad. Como en otros turismos en las que he probado este género de instrumentación (el Audi virtual cockpit, sin ir más allá), hace que te puedas olvidar de opciones complejas como el sistema Headupdisplay de proyección de datos en el parabrisas con tecnología láser.
¿Qué Dacia duster me compro?
Una bonificación de hasta el 100 por cien para los automóviles históricos o bien aquellos que tengan una antigüedad mínima de 25 años, contados desde la fecha de su fabricación o bien, si esta no se conociese, tomando como tal la de su primera matriculación o bien, en su defecto, la fecha en que el correspondiente tipo o variación se dejó de fabricar. Se ha ganado espacio para las piernas/rodillas en las plazas traseras, con unas banquetas que ahora pueden contar con de calefacción. No va a faltar tampoco el techo panorámico retráctil de accionamiento eléctrico. Para que no aparezca al tedio, se han puesto dos pantallas de 11,6 pulgadas en la trasera de los reposacabezas delanteros.
Durante el pasado mes de marzo las matriculaciones de vehículos nuevos en Rusia cayeron en un 10,0 por ciento en comparación con el mismo mes del año precedente, alcanzando un volumen total de 125.917 unidades entregadas a nuevos clientes del servicio. El nuevo Land Rover Proteger está en la fase final del proceso de pruebas. Una fase en la que ha recorrido distintos países y continentes. Por poner un ejemplo, aprovechó las distintas orografías y climatologías de E.U. para poner a prueba el nuevo modelo. También ha participado en sesiones de pruebas en Nürburgring, un entorno que no es el más adecuado para un modelo de esta clase. Y en las últimas semans su hábitat natural ha sido en el continente africano, donde el futuro Defender ha participado al lado de Tusk Trust en un programa de protección de la fauna africana.
Hacia fines del año pasado lo conocimos luego que fuera presentado en Brasil y ahora comienza su comercialización en Argentina. Se trata de una nueva variante de acabado del hatchback Fox, la que lleva el apellido Track. Se trata de un bulto exterior que le ofrece un aspecto de crossover, que se basa en el acabado Comfortline y que en contraste al CrossFox, no lleva la rueda de repuesto exterior. Es preferible a la caja manual salvo por su inexcusable precio extra (2.578 euros). Independientemente de la transmisión, el británico muestra el aplomo que uno espera hallar en un vehículo de mayores dimensiones, con un tren trasero que no se desvía ni un ápice de la trayectoria marcada y un aislamiento acústico muy superior al de sus dos rivales.
Los falsos equipos nipones
El Golf Alltrack resalta por ciertos elementos diferenciadores como las barras en el techo o bien la tercera ventana lateral. Nuestra unidad de pruebas montaba opcionalmente unas llantas de aleación opcionales de 18 pulgadas en un diseño muy característico que montaban neumáticos Goodyear Efficient Grip Performance en 225/45 R18 95Y. Relacionado con el precedente sistema, el DS 7 Crossback llega con Park Pilot, el asistente al parking inteligente que es capaz de aparcar el coche solo. Otros sistemas que velan por la seguridad son la visión nocturna gracias a una cámaras de infrarrojos (advierte objetos hasta a 100 metros) o bien el Driver Attention Monitoring, que detecta el estado de alarma y la fatiga en el conductor. Asimismo cuenta con los faros con tecnología DS Active Visión LED, que son adaptativos, y con un sistema de sonido Focal Electra con 14 altífonos. Porsche ha presentado los vehículos y sus impresionantes colores estilo retro con los que va a correr en las 24 Horas de Le Mans en la categoría LM GTE Pro, a lo largo de la jornada de pruebas efectuada el pasado 3 de junio. Dos de los 4 Porsche 911 RSR oficiales llevarán colores míticos en la historia de Porsche y Le Mans para celebrar los 70 años de Porsche. Las 24 horas de Le Mans se festejan entre los próximos 16 y 17 de junio.
Pedir un informe de vehículo, comprar tasas, compartir la documentación del vehículo
BMW es uno de los mejores motoristas del mundo. Y nunca ha dudado en compartir sus motores (y su tecnología normalmente) con pequeños fabricantes artesanales, como Morgan cuyo Aero 8 pertrecha un motor y muchos elementos de origen BMW, y pude aun que con Jaguar Land Rover en un futuro muy próximo. Esa tradición de vender sus propulsores, se sostiene con la movilidad eléctrica y los motores y tecnología del BMW i3. El nuevo Citroën C3 llegaa los concesionarios españoles con un diseño que apuesta por la originalidad y un aspecto juvenil y desenfadado. No obstante su competencia asimismo se pone al día para ganar la dura batalla de los sólidos. Batalla en la que día a día hay más SUV a mitad de camino entre un todoterreno y un utilitario. Además, los responsables de Lynk & Co resaltan la relevancia a nivel tecnológico del CEVT (China Euro Vehicle Technology), con centros en Goteborg y en la ciudad china de Hangzhou, y que ha desarrollado la arquitectura modular compacta CMA. Es la que se empleará en la futura generación de modelos sólidos de Volvo y en los próximos vehículos de Geely, y la plataforma CMA va a ser asimismo común a todos y cada uno de los Lynk & Go con independencia de su tipo de carrocería o tamaño.
El conduzco asturiano Javier Villa se estrenará el próximo martes al volante de un Fórmula Uno. El equipo BMW Sauber ha confirmado el día de hoy que el joven conduzco de España rodará a los mandos de uno de sus F1.07 en la primera jornada de los test que tiene programados la escudería en el Circuito de Jerez la semana próxima. Al pasar al interior y sentarnos en el Suzuki Jimny nos damos cuenta que exactamente la misma filosofía seguida en el exterior se sostiene en el interior. Es bien simple, de aspecto robusto y con una ausencia prácticamente total de superficies acolchadas alén de la moqueta que cubre el suelo. Su misión es ser resistente con el tiempo y limpiarse con sencillez, así que cumple con lo esperado. Se trata de la tercera generación, a la cual hemos podido proseguir por diferentes lugares del mundo a través de nuestra de fotos espía. La etapa de desarrollo ya ha acabado, y ahora es el instante de materializar todo el trabajo realizado. Ocupará un sitio de honor en el stand de la marca en la muestra suiza, al lado del pequeño Toyota Aygo que asimismo asistirá con su renovada imagen.
Think! take longer to look for bikes
Con la moral por las nubes llegó Ascari al GP de Francia que se disputaba en el Autódromo de LinasMonthlèry, un óvalo ubicado 30 quilómetros al sur de París, al que se le habían incorporado ciertas variantes para esta carrera. Mas aún hay más: al tener una autonomía en modo eléctrico de 52 km, le corresponde una ayuda de 3.500 euros por el Plan Movele de ayudas a la adquisición de vehículos eléctricos. Estamos ya en 35.500 euros para el Outlander PHEV Motion, y en 40.500 para el Outlander PHEV Kaiteki, costos que serían aplicables para cualquier comprador, sobre los que todavía se podrían amontonar otros 1.000 euros más si te acoges al Plan PIVE 6, y 800 euros adicionales por familia numerosa.
Aunque Ecclestone no ha hablado al respecto, según afirma el promotor, se han puesto conforme en redactar otro contrato que, con lo que se dice, aún no estaría formado. El Gran Premio de Corea se ha disputado por tercera vez el día de hoy, y aunque la asistencia de público ha sido algo mayor este año que los dos precedentes, sigue siendo una de las citas menos populares del mundial tanto a nivel de público como a nivel de periodistas y demás. Desde Audi nos han confirmado que cuando se pongan en venta los SQ7 y SQ8 TFSI en otoño se dejarán de vender las variaciones TDI. Como aún falta no tenemos costes para este país, mas para hacernos una idea en Alemania costará 93.297 euros el SQ7 y 101.085 euros el SQ8.
Ya entrando en el apartado de Tecnología, alucinamos bastante con esta idea de Land Rover para ver el terreno cuando vas a bordo de un todoterreno. No sabemos si lo incorporarán a su nueva estructura de gama, mas mola un rato. En un aspecto más terrenal, supimos de los nuevos motores gasolina de Toyota, del nuevo cambio automático para el Corvette Stingray y del primer Citroën que cumple Euro 6, que las prioridades son las que son ahora mismo. A partir de ahí y usando los botones de reseteo del parcial y del ajustes del cuadro de mandos podremos jugar al Tetris. Eso sí, el motor tiene que estar arrancado, lo que lo transforma en una utilidad exageradamente ineficiente y absurda que posiblemente algún conductor de la estepa trate de emplear cuando se vea en pleno atasco.
