Ferdinand Piëch deseaba que Porsche triunfara en las carreras y fue entonces donde empezaron los proyectos de SportsCars, tanto para circuito como para subidas de montaña. En menos de un mes, Mezger diseñó el Porsche 906 Bergspyder y asentó las bases del 910 y del resto de coches que vendrían después. Piëch tenía un fin claro: ganar las 24 horas de Le Mans. Le encargó a Mezger el proyecto en 1968 y un año después, el 12 de marzo de 1969, había un vehículo alargado debajo de una tela en el salón del automóvil de Ginebra. Se levantaba la tela y aparecía un morro muy bajo, una nariz pintada de verde y 3 dígitos en el frontal: 917. Había nacido uno de los vehículos más míticos de la historia del automovilismo.
La inversión de 4 millones de pesetas fue tan alta que los promotores tenían problemas económicos que forzaron que el importe de las entradas de aquel primer Gran Premio de Fórmula 1, fuesen embargadas. Eso hizo que no se pudiesen abonar los premios a los pilotos participantes, por lo que la Federación Internacional del Vehículo (AIACR) prohibió la celebración de más carreras puntuables internacionales. AUTOS VERDUGO S.L. SERVICIO OFICIAL HYUNDAI & SKODA CON MAS DE 22 AÑOS DE EXPERIENCIA. UBICADO EN CORIA DEL RIO, ALMONTE, VILLLALBA DEL ALCOR, VALVERDE DEL CAMINO.ATENCION PERSONALIZADA. DS5 1.6HDI Matriculado en 2016, TAN SOLO 37.000 KM, espejos electricos abatibles, radio cd, navegador, abs, esp, ordenador de abordo, velocidad de crucero, volante multifuncion, … 14900 euros sujeto a financiacion 15900 euros de contado. Vehículos con kilómetros certificado y no siniestralidad. Hasta 24 meses de garantía, sujeto a condiciones de adquiere. Trasferencia e I.V.A. incluidos en el coste. Le llevamos vehículo a su domicilio, trabajo o taller mecánico de confianza. Se admite turismo como de pago. Financiación a su medida, trabajamos con las primeras financieras a nivel nacional.
Acaba de presentarse el informe Europeo de Sistemas de Retención Infantil, que realizan los clubes automovilísticos europeos y que examina 32 sillitas hoy día en el mercado. EN este post, los resultados. En lo que se refiere a la reducción de peso, el Alfa Romeo Giulia GTA cuenta con un escape central fabricado por Akrapovic en titanio, que aportará un sonido espectacular, un difusor trasero de fibra de carbono, como unas llantas monotuerca (guiño a la Fórmula 1). Mas para bajar esos 100 kg que anuncia la marca asimismo se han usado materiales ligeros como la fibra de carbono (eje de transmisión, capó, techo, parachoques delantero y pasos de ruedas delanteros y traseros) o el aluminio en las puertas o los sistemas de suspensión. En GTAm, además de esto, se ha quitado la banqueta trasera, dejando el espacio tapizado y preparado para guardar unos cascos y el extintor, y se ha usado el lexan en los marcos de las ventanillas. El resultado es una relación peso potencia de 2,82 kg/CV.
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Puesto que bien, este funcional vehículo padecerá una completa actualización, la que va a ser presentada en el próximo Salón de París, al tiempo que las primeras unidades van a llegar a los concesionarios en el mes de noviembre de 2016. Sus dimensiones exteriores no se van a ver perjudicadas, pero su diseño si, pues estrena paragolpes, parrilla delantera y también unas llamativas luces dirunas LED que solo equiparán las versiones más equipadas. En su zaga también se ha rediseñado el aspecto de sus faros antiniebla. Aunque le conocemos por sus máquinas de competición y sus preparaciones, pocos conocen de su anterior vida. Sirvió en la fuerza aérea estadounidense como conduzco de pruebas y desde entonces su pasión por la velocidad marcó el resto de su carrera. Incluso llegó a correr dos años en la Fórmula 1, 1958 y 1959, con un Maserati 250F y un Aston Martin DBR4/250. Esta criatura asimismo se decanta por unos exclusivos escapes fabricados en acero inoxidable y con 4 terminales, molduras en color negro refulgente para su exterior, cubiertas en aluminio para sus espejos retrovisores… Así como estas llantas forjadas de 21 pulgadas, que ahorran unos cuantos gramos. Para mover el Galaxy la marca americana ha optado por el bloque motor 2.0 TDCi con tres potencias: 120, 150 y 180 CV. El máximo de gama en diésel será el nuevo 2.0 TDCi biturbo de 210 CV y la oferta de gasolina incluye dos motores Ecoboost, el 1.5 litros de 160 CV y el 2.0 de 240 CV. Las versiones Ecoboost cuentan con carga regenerativa inteligente, Start&Stop y cierre activo de la rejilla para mejorar la aerodinámica y refrigeración del propulsor.
Nuevo Porsche macan s
El MP4/24 de Lewis Hamilton será el segundo vehículo más pesado, con 696,5 kg, con lo que no podrá hacer mucha floritura hasta el momento en que pasen un buen número de vueltas ¿logrará contener su ímpetu el británico? El título de hombre aljibe de este GP se lo llevará mañana Sebastien Bourdais, que sale con 701 kg desde la última posición, prácticamente nada. Con razón tenía el francés cierta expresión de susto durante la clasificación, ¿se imaginaría la tragedia? Como tope de gama encontraremos los Renault Espace Initiale Paris que se distinguen por su exclusividad, aparte de un color concreto para la carrocería, y que recibe el nombre de Negro Amatista. En su equipamiento suma elementos como las llantas de 19 pulgadas, la tapicería de cuero Nappa, los asientos delanteros eléctricos, el portón trasero eléctrico, el sistema de apertura sin llave, sistema de sonido Bose con 12 altífonos… Y es que estos datos se mantienen a día de hoy, porque esta joya pese a pasar por las manos de Brabus, no introdujo ninguna mejora sobre su capó, aunque este especialista si que le dotó en su día de un completo kit estético en fibra de carbono, además de equiparlo con una parrilla nueva con listones verticales como los actuales AMG. Brabus asimismo le colocó unas exclusivas llantas de 21 pulgadas en acabado dorado, pasos de puerta iluminados, levas del cambio en fibra de carbono, alfombrillas exclusivas… Pero los chicos de Fostla fueron los encargados de pintarlo en este atractivo OleaGreen, un tono que le deja no pasar inadvertido allí por donde vaya. Además, esta pintura cuenta con un recubrimiento para prevenir desperfectos.
Fiat ha empezado la comercialización de este nuevo Fiat 124 Spider, que arranca con un coste de 25.990 euros de la versión básica. Esto supone un desembolso extra de cerca de 3.000 euros más que por el Mazda MX5 más asequible. Ahora bien, este Fiat 124 Spider agrega un equipamiento de serie donde no falta el climatizador manual (manual a propósito también es su capota de lona), el arranque por botón, el control de velocidad de crucero, equipo de sonido con bluetooth… Aquellos que deseen más equipamiento, Fiat ofrece las versiones Lusso cuyo coste asciende hasta los 27.990 euros, pero donde se incluyen elementos como las llantas de 17 pulgadas, los faros antiniebla delanteros, los asientos tapizados en cuero o el climatizador automático. De confirmarse, para Bruno Senna sería su cuarta escudería en 4 temporadas. Comenzó en 2010 de la mano de Hispania, un año después sustituyó a Nick Heidfeld a mitad de temporada en Lotus Renault GP y esta temporada ha contado con la confianza de Williams. El sobrino del Ayrton Senna quema oportunidades sin ganarse un asiento. Pero ya antes de dar nada por hecho, Senna tendrá en Giedo Van der Garde un difícil rival. El holandés cuenta con el dinero necesario y en 2013 al fin podría contar con la ocasión que le llevan negando ya múltiples años.
Descripción del Land Rover range rover evoque
La semana pasada se filtraba la información de que Christian Horner había sido visto en Maranello. Brincaban todas y cada una de las alarmas sobre unas posibles conversaciones para que la escudería italiana se hiciese con los servicios de Horner, y además con otra ficha fundamental en la estructura de Red Bull, Adrian Newey. Mas solamente lejos de la realidad, durante el fin de semana se anunció que en esa reunión hubo más gente. La sufiente y de calado para tirar al suelo cualquier rumor. El cárter seco deja alojar el depósito de aceite en un lugar inferior reduciendo el centro de gravedad del vehículo. De la misma manera que la culata de cuatro válvulas por cilindro, el cárter ha sido fundido a baja presión, las bielas y pistones, fabricados a mano, son de titánio y los cilindros de escape son de aleaciones de níquel y acero de alta resistencia. Todo ello con el propósito de reducir el peso del 918 Spyder. Como podemos ver, el turismo es muy afín estéticamente al DS3 RRC mas lo importante está en su interior con un motor 1.6 turbo que se semeja mucho más al de serie que el que usa la versión WRC o la Regional Rally Car y una brida de 32 mm que no dejará sacar el máximo provecho a sus aproximadamente 280 CV de potencia.
Renault lanzó comercialmente en Brasil a la variante con carrocería pickup del Duster. Se trata del Renault Duster Oroch, un producto que comenzó ante el público del Salón del Automóvil de Buenos Aires hace unos meses y que ya se halla libre en el mercado brasileño. El menú primordial cobija varios modos de juego, que comolos diez mandamientos se resumen en 3: Carrera, Contrarreloj y online, ya quelos demás son lo mismo que el primero pero de menos duración. Carrera es eltípico modo en el que el jugador se crea su propio conduzco y compite desde losniveles más bajos de la competición hasta transformarse en el campeón mundialascendiendo categoría a categoría. Se desarrolla con el formato tradicional deoficina como puesto central, donde se leen los emails del equipo,se sostiene el contacto con el manager, se firman los contratos y normalmente segestiona todas y cada una de las opciones, como preguntar las clasificaciones o cambiarciertos aspectos de la apariencia del piloto.
