En el interior se ha intentado prosperar un aspecto, que desde mi opinión, siempre y en toda circunstancia resta puntos al SEAT Exeo, y es la habitabilidad en las plazas traseras. Con este fin se han rediseñado los asientos delanteros de forma que ahora los pasajeros cuentan con 44 milímetros más de espacio. Sigue leyendo
En el caso de decantarse por dejar el Rexton W sólo con 5 plazas, abatiendo los asientos de la última fila, vamos a poder disfrutar de un interesante maletero que cubica en torno a 680 litros. Y si abatimos asimismo los asientos del medio, nos queda un increíble espacio útil de 1.525 cm3. Sigue leyendo
Mas además, no olvidará sus aires activos que se resumen en la versión R, que identifica los modelos más radicalmente deportivos. Unos R que parece están tomando nuevos bríos en la marca alemana, puesto que sabemos que tanto el Golf como el Arteon ya trabajan con estas versiones R. Sigue leyendo
Entre los modelos de gama mediaalta,tengo duda entre que maeca será la mejor en lo que se refiere a calidadprecio.Tengo un Audi 80,y pensamos en jubilarlo,aunque esta como un mozo,pero bueno con los achaques propios de la edad.Entre mercedes c220,bmw serie 3 y Audi A4,que me aconsejais?.Gracias. Sigue leyendo
El de junio de 2018 Porsche ha roto su propio record absoluto de Nürburgring, imbatido desde 1983 de 6:11.13 minutos de Stefan Bellof conseguido con el Porsche 956 C, ya que el piloto Timo Bernhard ha parado el crono en 5:19.546 minutos a los mandos del Porsche 919 Hybrid Evo. Sigue leyendo
En concreto desde 1991, si bien realmente lo que Mitsubishi hizo fue nada. Conforme afirma la marca japonesa lo que ha sucedió es que se alteraron los métodos de homologación y ellos siguieron como hasta ese momento, con exactamente el mismo proceso que se emplea hoy en E.U.. Sigue leyendo
Ya habíamos visto lo que pasa cuando el preparador Brabus, especialista en los modelos de la estrella, toca al MercedesBenz Clase S 63 AMG, que lo convierte en una auténtica bestia con 850 cv de po Sigue leyendo
Su coste en México inicia justo bajo los 135 mil pesos para su versión de acceso GL, si bien para poder contar con frenos ABS y Airbags, los mexicanos van a deber pagar 20 mil pesos mas. La garantía ofrecida es de 5 años o bien 100 mil quilómetros. Sigue leyendo
El híbrido enchufable de mucho lujo es una apuesta estratégica, pero tiene que tener sentido de manera comercial. De hecho, hablando del SRX, debieron anular el motor gasolina turbo porque el atmosférico era considerablemente más barato y gastaba menos, y habiendo poca diferencia de potencia, era un pa ná. Sigue leyendo
En comparación con 1.6 MPI FR añade asimismo el sistema Stop&Start y el selector de modos de conducción con el que el usuario puede cambiar el funcionamiento de ciertos elementos como la gestión electrónica, el tacto del acelerador o la asistencia de la dirección. Sigue leyendo
