Una de las versiones del C4 que tiene una mayor demanda es la que lleva el motor Diesel de 109 CV. Entre otros muchos modelos semejantes, un Renault Mégane tiene una mejor relación entre costo y equipamiento, mientras que un Fiat Bravo y un Ford Focus son más costosos (comparativa). Sigue leyendo
Leyendas forjadas en el planeta de la competición hay varias, mas Porsche, con 18 victorias en las 24 horas de Le Mans es quizás uno de los fabricantes que más iconos de circuito nos ha brindado a lo largo de los años, y sus decoraciones han quedado grabadas en nuestras retinas. Sigue leyendo
El nuevo urbano de Toyota, que presenta un diseño más atractivo, presenta unas nuevas luces LED que se sientan justo encima de la parrilla, al tiempo que esta es considerablemente más agresiva y sobresaliente que en el modelo precedente, también implementando unas nuevas luces antiniebla. Sigue leyendo
Se festeja el sábado y tiene una duración de 100 kilómetros. Cada conduzco tiene elección libre de neumáticos. Al final de la clasificación sprint, devolverán el juego que haya completado la mayor cantidad de vueltas. Sigue leyendo
Lo primero de lo que vamos a deber cerciorarnos en el momento de adelantar es de lograrlo de una forma completamente segura. Ten presente que todos y cada uno de los adelantamientos que generen tensión deberemos evitarlos para no tener males mayores. Sigue leyendo
PSV Eindhoven Ajax (un clásico de la liga holandesa) 14:30h. Manchester United Birmingham (primer partido oficial del Manchester sin Ronaldo) 17:00h. Niza Rennes 19:00h. Paços Ferreira Oporto (el vencedor de la liga portuguesa abre la competición) 21:00h. Sigue leyendo
En un compacto o bien una berlina media, como el 330 y también de nuestro ejemplo, alcanzar una autonomía eléctrica de unos 50 km (que en realidad van a ser más bien 40 km) es factible. Donde la cosa no empieza a cuadrar es cuando miramos los grandes SUV y las grandes berlinas de gran lujo. Sigue leyendo
Si procedemos a sustituir algún componente del sistema de transmisión de la correa de accesorios o correa auxiliar deberemos de comprobar además de rodamientos y tensores, la polea libre del alternador. Sigue leyendo
Merced a todo esto, el Volkswagen Golf R se mueve con más brío. B&B asegura que con la etapa 2, de 385 CV, el R acelera de 0 a 100 km/h en 4,5 segundos frente a los 5,3 de serie, y mejora también en el 0200 km/h, 17,5 segundos contra los 19,3 de fábrica. Sigue leyendo
Es demasiado perfecto. Es cuestión de gustos, mas resulta tan fácil conducirlo que no requiere gran concentración al volante y, por ende, se menguan las sensaciones que ofrece con respecto a otros sólidos deportivos más juguetones. Sigue leyendo
