Desde que ví por vez primera en persona el BMW X2, tenía curiosidad por probar la habitabilidad interior. Semeja un turismo mucho más pequeño e inclusive bajo que lo que verdaderamente es con sus 4,36 metros de largo y 1,56 metros de alto. Sigue leyendo
El día de hoy trataremos de lanzar algo de luz a estos aspectos como lo hemos hecho con la compra de un coche nuevo a lo largo de la desescalada, el retorno de la ITV tras la crisis del COVID19 o la reapertura de los talleres. Conforme avancemos en la desescalada, iremos actualizando el contenido. Sigue leyendo
Dicho neumático ofrece un sensacional rendimiento para los automóviles eléctricos, los que generan un alto par motor, además de que presumen de generar un mínimo estruendos de rodadura, algo a tener en cuenta cuando se equipan en un vehículo que apenas emite un leve susurro cuando se desplaza. Sigue leyendo
Si queremos que dé lo mejor de sí hay que situar el régimen de giro por encima de las 4.000 vueltas. En ese instante saca más genio, pero incrementa los decibelios y el consumo. Este último resulta comedido si no procuramos llegar los primeros al destino. Sigue leyendo
Estéticamente el vehículo es muy resultón, tiene esa imagen futurista que semeja que va ligada a todos los eléctricos, solo que en este es más agradable. Y pensándolo bien, en lo que si que es mejor que Renault Twizy es que por lo menos este tiene puertas. Sigue leyendo
Al haber llegado al Escenario 3 también debes tomar en consideración que seguirán vigentes las medidas tanto del Escenario 1 como del Escenario 2 que entienden la bajada de la velocidad en la M30 y sus accesos a 70 km/h y la imposibilidad de aparcar en el centro de la urbe para los no residentes. Sigue leyendo
El otro rasgo propio es la nueva parrilla Crystal Face, una parrilla plenamente ciega, más grande y concreta para el coche eléctrico de la marca que en las versiones superiores puede ser retroiluminada (o de serie en el acabado RS, que se postulará como el tope de gama). Sigue leyendo
A de la estética, que ya de por sí se bastaba ella solita para echar cara atrás a más de un comprador, una de las razones por las cuales se desestimó su producción y posterior venta era su espíritu. Un Ford Mustang familiar no encajaba en el término de turismo que pretendía ser. Sigue leyendo
En su nota, el máximo responsable deportivo del equipo estadounidense ha recordado que tanto BMWOracle como Alinghi aún sostienen sus bases en el puerto de Valencia y la infraestructura está lista para recrear la atmosfera que se vivió en 32 edición, disputada en 2007. Sigue leyendo
General Motors no quiere quedar detrás de sus competidores y es por este motivo que como marcas como Volkswagen, Ford y Nissan, Chevrolet ofrecerá en el futuro próximo un propulsor de tres cilindros en sus productos para el Mercosur. Sigue leyendo
