El MercedesAMG GT se ubica en el conjunto de cabeza de su segmento con una excelente relación peso/potencia de 3,3 kg por cv. El deportivo de AMG se erige también en plusmarquista en el de la rentabilidad gracias a un consumo de 9,3 litros de combustible a los 100 quilómetros. Sigue leyendo
Utilidad, posibilidades, un mantenimiento sencillo y unas suspensiones a prueba de todo fueron los amuletos que permitieron a la Citroen 2CV Furgoneta en un aliado de miles y miles de trabajadores. Pero para cuando eso sucedió, el proyecto ya hacía mucho que estaba en camino. Sigue leyendo
En 14 la oferta de coches eléctricos se ampliará con la llegada de nuevos modelos como el Volkswagen eup! y el Volkswagen eGolf, el Ford Focus Electric o el Mercedes Clase B eDrive, entre otros. Sigue leyendo
De los 4 modelos eléctricos que lanzó Renault en 2010, el Fluence ZE ha sido el pato feo por distintas razones. Ya se dejó de fabricar, pero todavía no está acabado. Tiene futuro en la tierra de las oportunidades eléctricas, y hablamos de China, el mercado mundial más grande. Sigue leyendo
La Ford F250 Super Chief se concibió como una auténtica bestia de carga que podía emplear no uno ni dos, sino más bien 3 combustibles para marchar. Todo un ejercicio de poderío en forma de pickup salvaje que la marca del óvalo azul se marcó con ocasión del ya lejano Salón de la ciudad de Detroit de 2006. Sigue leyendo
El dueño este ha sido más avaricioso que el anterior, porque no se ha conformado con una señal de tráfico. En el accidente se vieron involucrados otros 3 vehículos y un autobús. Aún se ha quedado bien el pobre Murceguillo LP640 para lo que podía haber sido. Sigue leyendo
El Nissan GTZ pretende crear un nuevo término sobre los superdeportivos. Sus prestaciones se hallan entre las mejores del mercado a la vez que merced a su tecnología híbrida es respetuoso con el medioambiente. Sigue leyendo
Pese a que las vibraciones del motor se trasladan al habitáculo y son de manera fácil percibidas, la insonorización del nuevo Santa Fe es bastante buena, eso sí, no de las mejores que hemos experimentado. Sigue leyendo
Dichas baterías desarrolladas por Williams Advanced Engineering admiten recargas de hasta 800 kW y en cargadores de 350 kW, de los que ahora apenas existen, se pueden recargar en sólo 18 minutos (en 12 ya están al 80 por ciento ). Sigue leyendo
Si ben un Toyota Auris GRMN no figura todavía oficialmente en los planes de la compañía, hay quienes y especulan con una posible variante deportiva de este compacto que termina de estrenar generación. Sigue leyendo
