Blindaje medio (VR6/7). Además de ofrecer la protección del nivel VR4 también es capaz de resistir impactos de rifles de ataque, como un M16 o un AK47, e inclusive explosivos de poca envergadura o bien granadas de mano. Sigue leyendo
Por su , el Jaguar XJR575 es la berlina más bárbara de la casa inglesa. Se trata del XJ más veloz y potente fabricado en los cincuenta años de historia del modelo y com con el FType el mismo 5.0 litros V8 con torno y las mismas cifras de potencia y par (575 CV y 700 Nm). Sigue leyendo
La gama en Colombia incluye 3 niveles de terminación denominados Life, Life+ y Zen. Todos incluyen airbags frontales y laterales, frenos ABS con EBD, anclajes ISOFIX, barras de protección lateral y cinturones de 3 puntos. Sigue leyendo
En la página Fueleconomy.gov podemos ver la comparativa entre el CMAX y el Prius v, utilizando los datos de homologación y los que han aportado particulares. El CMAX rinde de media 39,4 millas por galón frente a 42,5 millas por galón del Prius v. Comparad por vuestra cuenta. Sigue leyendo
Eso es lo que debe pensar el dueño de este Shelby Cobra, que no contento con tener uno de los turismos más deseados, ha decidido que una estancia de su casa tenga un recuerdo muy singular. En concreto, las marcas de goma de sus neumáticos traseros sobre el parqué. Sigue leyendo
El SEAT Arona, el SUV más pequeño de la marca de España, experimentará un lavado de cara este año. Mas mientras que esperamos a conocer sus cambios, el modelo existente ha incluido ahora un nuevo acabado para ofrecer un turismo más pertrechado sin apenas acrecentar el precio. Sigue leyendo
Desde que ví por vez primera en persona el BMW X2, tenía curiosidad por probar la habitabilidad interior. Semeja un turismo mucho más pequeño e inclusive bajo que lo que verdaderamente es con sus 4,36 metros de largo y 1,56 metros de alto. Sigue leyendo
El día de hoy trataremos de lanzar algo de luz a estos aspectos como lo hemos hecho con la compra de un coche nuevo a lo largo de la desescalada, el retorno de la ITV tras la crisis del COVID19 o la reapertura de los talleres. Conforme avancemos en la desescalada, iremos actualizando el contenido. Sigue leyendo
Dicho neumático ofrece un sensacional rendimiento para los automóviles eléctricos, los que generan un alto par motor, además de que presumen de generar un mínimo estruendos de rodadura, algo a tener en cuenta cuando se equipan en un vehículo que apenas emite un leve susurro cuando se desplaza. Sigue leyendo
Si queremos que dé lo mejor de sí hay que situar el régimen de giro por encima de las 4.000 vueltas. En ese instante saca más genio, pero incrementa los decibelios y el consumo. Este último resulta comedido si no procuramos llegar los primeros al destino. Sigue leyendo
