Tras una bastante difícil temporada en la Renault blog post Fernando Alonso y otros dos incluso más difíciles en una McLaren rendida totalmente al carácter de Lewis Hamilton, a Heikki le tocó pasar por el particular purgatorio de la Fórmula 1. Sin conocer si Caterham deseará seguir con los servicios de Kovalainen semeja que el próximo paso del conduzco de 30 años podría ser uno de los asientos de Sauber o bien aun un regreso a McLaren. El camino para que la bici eléctrica Jive, desarrollada por el universitario Marcin Pitkowski, cada vez es más sencillo. De la Jive Bike os charlábamos en otoño de 2013. Por entonces, el proyecto se encontraba en busca de financiación, después de haber obtenido varios galardones y de contar con el apoyo de las autoridades británicas. Aquel Audi TT fue, de hecho, el primer vehículo del planeta en añadir el hoy universal embrague interaxial Haldex, que también se introduciría casi simultáneamente en el Audi S3 (versión deportiva del por entonces nuevo compacto A3) y en la cuarta generación del Volkswagen Golf. Y una vez más, el hombre encargado de dar la luz verde al sistema quattro para arquitecturas trasversales basado en el entonces inédito embrague Haldex no fue otro que Ferdinand Piech, dos décadas después de haber formado esencial del desarrollo del primer quattro.

Red bull competirá con dos Ferrari 488 gt3 de af corse en su vuelta al dtm

El McLaren Senna, uno de los modelos de calle más extremos de la firma de Woking, hace tiempo que estrenó su variación de circuito, el GTR, y seguimos a la espera de que vea la luz una edición todavía más superlativa y con apellido Le Mans. Pero todavía no contaba con una versión de juguete, algo a lo que McLaren ha puesto solución. Las dimensiones del BMW Serie 5 han crecido en todas y cada una de las cotas: con 4.935 milímetros es 36 milímetros más largo que su predecesor, el ancho ha aumentado en seis milímetros para llegar a los 1.868 milímetros y la altura en crece 2 milímetros quedándose en 1.466 milímetros. La distancia entre ejes también superior, 7 milímetros específicamente, para fijarse en 2.975 milímetros. El aumento de tamaño también se nota en el espacio de carga con un maletero de 530 litros libre con la función de apertura y cierre automáticos, aunque sin la opción de contar con un doble fondo.

En el habitáculo nos hallamos con un diseño futurista y confortable. Destaca el cuadro de mandos de diseño minimalista y un salpicadero de líneas suaves. La instrumentación y el sistema de información y entretenimiento se reúne en tres pantallas distribuidas sobre el salpicadero y la consola central. Dispone de unos asientos de diseño envolvente, tapizados en piel de color blanco. Mientras que USA, China, Japón o bien Canadá ya habían interpuesto objetivos de reducción de emisiones para los vehículos pesados, la UE todavía no había hecho lo propio. Tras estar en conversaciones con la industria del motor y las asociaciones ecologistas durante cuatro meses, Bruselas ha revelado por fin las cantidades para este nuevo escenario legislativo, fijando hasta un 30 por cien de reducción de CO en 2030 y tomando como referencia los niveles de 2019.

Para festejar el lanzamieto del Focus RS de traccion integral, el conduzco se mostró en un espectaculo pleno de trompos y derrapes que lograron sorprender a los asistentes al evento. Mas lo mejor es que lo veas en el vídeo adjunto a continuacion. Además de esto cuenta con parrilla con detalles niquelados, llantas de aleación de 15 pulgadas, manillas exteriores cromadas, alerón posterior y una carrocería que puede ir pintada en siete diferentes colores. Las transiciones entre una marcha y otra simplemente no existen. Cambia el sonido del motor y se mueve la aguja del tacómetro, mas no hay ni una sacudida por pequeña que sea. Asimismo es extraordinariamente suave en maniobras a baja velocidad, donde la DSG no resalta precisamente.

Adrian newey recibe un red bull rb5 en goodwood

No nos pilla por sorpresa lo que ha dicho Volkswagen esta semana, puesto que asimismo se lo hemos oído a Audi… mientras que ahora en el 2014 sus vehículos eléctricos apenas rozan los 200 km de autonomía, para el 2020 esperan que puedan llegar a los 600 km. Puesto que nada, ojalá lo veamos todos (y nos podamos abonar uno). Empezó entonces el acto en el que se recordó la grandeza del Circuito del Jarama, las gestas más destacadas en las que pilotos de Fórmula 1 de la talla de Niki Lauda, Emerson Fittipaldi, Jackie Stewart o bien de motociclismo como Kevin Schwantz, Wayne Rainey, Mick Doohan o Carlos Checa se pelearon por la victoria apurando hasta el último centímetro de su técnico y bonito trazado de 3.850 metros de largo. Sábado de Le Mans este de junio, en el que quizá Toyota se lleve el gato al agua. Para no distraernos demasiado de la carrera que empieza a las 15:00 h, pasemos a repasar de forma rápida lo más interesante de la semana de la Motorpasión Respuestas, acá, en box populi. Los cambios en los paragolpes le han hecho medrar 30 mm de largo y pierde 5 mm de alto. Los espejos retrovisores nuevos alojan intermitentes de diodos. En la trasera cambian los escapes y un difusor se encarga de mejorar la aerodinámica y estabilidad a gran velocidad. En las puertas traseras tiene nuevas insignias.

Golpe de efecto en el dtm: gana gary paffett

Y es que si no puedes aguardar a que Volkswagen ponga en venta su I.D. Buzz Cargo en 2021, ya te puedes hacer con una de estas creaciones, que toman como punto de inicio los conocidos Volkswagen Caddy y Volkswagen Transporter. El Citroën C3 Aircross asimismo tiene una particularidad, se fabrica en la fábrica de Opel en Figueruelas (Zaragoza, España). Y sale de exactamente las mismas líneas en las que asimismo se produce otro automóvil que, además de ser rival del Citroën C3 Aircross, emplea exactamente la misma plataforma, el Opel Crossland X. Los dos modelos comn de igual manera propulsores y ciertas tecnologías, si bien tanto diseño interior como exterior, como equipamiento, son totalmente diferentes entre ambos modelo.

Pero lo curioso del nuevo show de Clarkson y compañía está relacionado con la costosa escena de apertura, un rodaje que implicó a 150 turismos, 6 aviones y más de 2.000 personas, todo ello con un costo de nada menos que 3.2 millones de dólares estadounidenses. Según parece, los tres protagonistas aparecerán en 3 Ford Mustang de color rojo, blanco y azul, acompañados por otra serie de automóviles de todo género. Cuando estamos desganados o hemos entrado en rutina, tendemos a bajar la guarda y entrar en modo automático, lo que puede provocar que se deje de percibir la mitad de las señales de tráfico. Si alguna vez te has preguntado cómo has llegado a tu destino o bien has intentado rememorar los detalles de tu trayecto sin éxito, enhorabuena, has efectuado una conducción subconsciente.

Sam Bird ISR 47m16.896s 2. Antonio Felix da Costa Arden Caterham + 1.159s 3. Jules Bianchi Tech 1 + 1.688s 4. Arthur Pic DAMS + 33.243s 5. Alexander Rossi Arden Caterham + 35.860s 6. Will Stevens Carlin + 39.663s 7. Nico Muller Draco + 43.514s 8. Nick Yelloly Comtec + 48.083s 9. Robin Frijns Fortec + 54.719s 10. Vittorio Ghirelli Comtec + 58.774s 11. Carlos Huertas Fortec + 58.929s 12. Nikolay Martsenko BVM Objetivo + 59.497s 13. Jake Rosenzweig ISR + 1m01.640s 14. Dan2l Move P1 + 1m04.069s 15. Kevin Korjus Tech 1 + 1m07.202s 16. Andre Negrao Draco + 1m07.638s 17. Mikhail Aleshin RFR + 1 vuelta 18. Lucas Foresti DAMS + 1 vuelta

Nani roma gana la baja hungría y doblete de Mini

La sede de Virgin Racing Formula E estará en Reino Unido y estará controlada por Alex Tai, persona de confianza del Sr. Branson y que ha participado con él en ciertos de sus proyectos tecnológicos espaciales, con lo que la integración de Virgin Racing a la Formula E puede verse como algo pensado para el desarrollo de los grandes turismos eléctricos del futuro. De la misma forma, las empresas de alquiler de turismos redujeron sus flotas a principios de la pandemia, dejándolas con menos vehículos para vender más adelante. Y no solamente eso, Hertz, por poner un ejemplo, está incluso comprando turismos usados para sus flotas.

Y es que entre ambos apenas hay ocho centímetros de diferencia en longitud, pues este actualizado Acura RDX mide 4,68 metros de largo. Su plataforma cuenta con 2.684 milímetros, 54 más que el mencionado Honda CRV, por lo que puede presumir de un habitáculo realmente espacioso. Mas lo que sorprende sin duda es su capacidad de maletero, pues Acura anuncia 26,1 pies cúbicos cuando empleamos los cinco asientos y eso se puede traducir en 739 litros de capacidad. Pero con solo dos asientos, medra hasta los 2.177 litros. La producción habría terminado antes, pero las autoridades siguieron apoyando la fábrica mediante incentivos fiscales y subvenciones. Ni por esas. Sencillamente ya no resulta rentable para Mitsubishi, y no hablamos exactamente de un enorme fabricante de turismos al que estas cosas le puedan ser ajenas.

El inconveniente no es ese. El inconveniente es la desigualdad. Si no hay alternativas en los coches que vencen o suben al podio se transforma en algo previsible y desganado. Y si, hay muchos años que ha pasado eso. Mas es que ahora no hay ni la esperanza de que cambie de un año a otro y no se pueden ir forzando cambios de reglamento para que haya alterenativas mas que luego el que parta con ventaja vuelva a dominar años. La autonomía de estos vehículos es hasta tres veces superior en comparación con los 100 por ciento eléctricos. El Master Z.E. Hydrogen llega hasta los 350 km (en frente de los 120 km del Master Z.E.), Y EL Kangoo Z.E. Hydrogen tiene una autonomía de 370 km (frente a los 230 km del Kangoo Z.E.).