Desde de 2019, el Micra está libre con cuatro motores, 3 de gasolina (71, 101 y 117 CV) y uno Gasoil (90 CV). El motor Diesel y el de gasolina de 71 CV (Nissan dice 70 CV, pero 52 kW son 71 CV) ya lo estaban antes. El motor de 71 CV también es de 999 cm³, si bien con estructura diferente a la de los nuevos motores y atmosférico en lugar de turboalimentado (listado de precios y fichas técnicas de la gama 2019 del Nissan Micra). En la siguiente tabla aparecen todos los motores de la gama Micra. A primer aspecto llama fuertemente la atención su atractivo diseño, el que com elementos que ya hemos visto en el SLS AMG y del que resaltan sus tomas de aire frontales, su sistema de faros adaptativos que incluyen luces LED de conducción diurna, su spoiler siguiente integrado y sus faros siguientes, asimismo con tecnología LED. Uno de los mayores éxitos de BMW en los últimos tiempos ha sido el X3. Desde su lanzamiento se ha convertido en una propuesta de elevadas ventas que, en su tercera entrega, evoluciona para progresar el concepto original subiendo la calidad de terminación, las posibilidades de equipamiento y la versatilidad general sin perder el genial comportamiento activo que siempre le ha caracterizado. Definitivamente, el BMW X3 ahora sí que es un digno rival de los últimos MercedesBenz GLC, Audi Q5 y Volvo XC60.
Espejo retrovisor interior sin marco y con oscurecimiento automático
Este LFA está en perfectas condiciones, podríamos decir que está casi nuevo. Destaca en las fotos que apenas se ha usado, que ha estado correctamente preservado y además de esto todos los años ha pasado su pertinente revisión en el Servicio Oficial Lexus Canarias. El segundo fabricante en este ranking tan negativo ha sido Honda, que ha sufrido un inconveniente en los airbags realizados por uno de sus proveedores. En conjunto, han sido modelos 18 llamados a revisión para un total de 9 millones de unidades perjudicadas, más de la mitad, 5,4 millones, por el mentado airbag, que se inflaba con demasiada fuerza y podía llegar a explotar lanzando pedazos metálicos contra los ocupantes. Según los datos registrados, dicha circunstancia ha provocado por lo menos 6 muertes en el mundo entero.
Se trata de un pequeño utilitario de 3 ruedas que sorprende por su singular diseño exterior, con un marcado aire tradicional y con reminiscencias de los años dorados de firmas como Alfa Romeo. No se han concretado sus dimensiones, pero dado que va a estar destinado al tráfico urbano, ha sido diseñado para moverse con una enorme soltura en este entorno. MercedesBenz ya tiene preparado el substituto para su buque insignia, su berlina más lujosa. La nueva ClaseS va a llegar en los próximos meses cargada de innovaciones tecnológicas y un buen puñado de elementos de confort para hacer la vida más placentera a sus ocupantes. Entre los nuevos sistemas de ayudas a la conducción, equipará una cámara de infrarrojos para advertir obstáculos en la obscuridad y un sistema de suspensión inteligente que va a leer las imperfecciones de la carretera. Asientos más extensos con diferentes géneros de masaje y climatización perfumada son otras de las exquisiteces de esta nueva generación. La firma de la estrella ha publicado las primeras imágenes del interior del modelo, como un piscolabis de lo que será el mejor automóvil del mundo, la esencia del lujo, como han querido definirlo. Un vehículo para tener chófer y contemplar el paisaje desde la primera clase de los asientos traseros, añaden. Con estas premisas, el lujo y la calidad de los materiales se unen a tecnologías destinadas al confort y a la seguridad.
Desmontando los híbridos enchufables de Mercedes ¿tienen sentido hoy?
Me parece normal que los que piensen que tienen todo por la mano no vean necesario que se realicen test. En verdad, me parecería plenamente entendible que no se hubiesen desplazado hasta Mugello para rodar y gastar dinero, además de estresar a sus plantillas de trabajadores. Kimi Raikkonen no dio una sola vuelta porque no veía ninguna razón para hacerlo. Sin embargo, Lotus y Red Bull se han presentado y han efectuado test. ¿Por qué? ¿Obligados? ¿Es que tienen motivos para pensar que otras escuderías pueden sacar petróleo de unas jornadas de ensayos en la temporada?
Como ya nos adelantó Daniel Murias, el GT86 presenta cambios estéticos en su frontal, recibe faros con tecnolgía LED, una tecnología que también se aplica a las luces antiniebla delanteras y traseras, luces diurnas y a los intermitentes. Mas hay más, el nuevo GT86 estrena llantas de 17 pulgadas de diez radios y un alerón trasero flotante de aluminio ligero en color negro. Este 595 Pista viene equipado con todo lo necesario para asegurar una conducción segura además del placer habitual que se obtiene al volante de un Abarth. El volante es de competición, achatado en su más baja e incorpora un botón »sport» que ajusta distintos factores del motor, dirección o contestación del acelerador. También incluye la caja de cambios MTA con levas en el volante.
De la mitad peninsular cara arriba, no me parece una mala idea. Habría que ver qué tal se soporta el calor en un día típico andaluz de verano, o bien en Levante o bien territorios insulares. Bueno, para algo está el aire acondicionado, pero no se lo aconsejo mucho a quien tenga la piel muy sensible y se queme con facilidad. El Chevrolet S10 es un pick up de grandes ventas en Latinoamérica y fundamental para la firma en la zona. Conocido en otros mercados bajo la denominación Rojo, ahora las unidades fabricadas en Brasil reciben una actualización bastante esencial que altera su aspecto, dotación y acabados.
El problema para BMW es el cómo
Como dato curioso, los motores ubicados en cada uno de ellos de los ejes no son iguales. El delantero, con 102 CV, es asíncrono, al tiempo que el trasero, que desarrolla 204 CV y es el que impulsa el coche en condiciones normales, es síncrono de imanes permanentes. Con los dos actuando al unísono, el Q4 Sportback etron desarrolla 225 kW (306 CV) de potencia, que le permiten pasar de 0 a 100 km/h en 6,3 segundos. La velocidad máxima, por otra , está limitada a 180 km/h, mientras que el consumo mixto, en ciclo WLTP, oscila entre 22 y 26 kWh/100 km. La batalla larga del Mercedes EQB es la clave de la desprendida oferta de espacio, con mayor habitabilidad, más espacio de carga y con plazas para un máximo de 7 personas en 3 filas de asientos, con configuración 2+3+2.
Si bien pueden parecer lo mismo, potencia y par motor son 2 cosas diferentes, mas muy relacionadas entre sí pues van de la mano. En el presente artículo vamos a abordar cada definición por separado, así como el modo perfecto en que se relacionan. Una resolución que ha pillado muy por sorpresa, no solo pues no había habido rumores, sino porque se daba por sentado que las 2 jóvenes promesa de Renault en la Fórmula 2, Guanyu Zhou y Christian Lundgaard, serían los elegidos para tener la oportunidad de ser preciso. Mas la experiencia de Kvyat en Ferrari y Red Bull ha pesado más. El análisis pone de manifiesto que el campo asegurador de España continúa probando a lo largo de 2012 su fortaleza en el contexto actual de la economía española, contribuyendo de forma significativa al Producto Interior Bruto nacional, siendo una herramienta en la creación de empleo, sirviendo como financiador de primer nivel de subsectores de servicios, ayudando a estabilizar las economía particulares y/o empresas, prestando servicios útil para el ciudadano y, naturalmente, actuando como un importante inversor institucional.
En cuanto a los circuitos
Mas también es posible que exista algún tipo de problema en el funcionamiento del sistema de ventilación positiva del cárter. Un atasco, o un mal funcionamiento del mismo, deriva en una presión anómala y, a consecuencia, se pueden producir fugas de aceite de mayor o menor gravedad. Es sencillo y asequible, pero en un caso así habría que sustituir las válvulas PCV. Hablando de los puntos de recarga, tanto los fabricantes de puntos, como los gestores de carga o las compañías de electricidad coinciden en que habría de ser más fácil instalar un punto de recarga en España. Y asimismo en que una empresa cualquiera debería poder funcionar como gestor de carga y revender la electricidad (por servirnos de un ejemplo un parking), pero eso sí, existiendo un operador nacional del sistema de carga de vehículos eléctricos que supervise y coordine la operación. El escándalo del Dieselgate por del Grupo Volkswagen y los recientes cárteles destapados entre los fabricantes de vehículos y de camiones (este último zanjado hace unos días con multas récord) han puesto en el ojo de mira a la tecnología diésel, considerada por asociaciones como la ACEA como un mero puente cara motores híbridos y alternativos.