Esta vez, el Programa Europeo de Evaluación de Vehículos Nuevos puso a prueba a 9 modelos recientes, incluyendo al lado de los ya mencionados 4×4 el Audi Q3, el BMW X5, el Hyundai Santa Fe, el Jaguar IPACE, el Peugeot 508, el Volvo V60 y el Volvo el S60. Todos los vehículos consiguieron calificaciones de 5 estrellas, mas lo cierto es que ese dato no es ninguna sorpresa. La verdad es que Carbone llega a Europa como un completo ignoto, lo cual es siempre y en toda circunstancia una ventaja y una desventaja por varios motivos. Una ventaja, porque no hay expectativas específicas y por tanto es difícil desilusionar como tal. Además de esto, cualquier resultado interesante puede llegar a valorarse incluso más. Por otra , hallar apoyos en Europa puede resultar bastante más complicado también.
En pleno proceso de aprendizaje, Laia Sanz ha acabado en octavo lugar con el MINI All4 Racing tras ceder 14 minutos y 31 segundos con Sainz. En verdad, la catalana ha dejado unos segundos por detrás al MINI JCW Buggy de Mattias Ekström, décimo en la especial de el día de hoy. Por su , Guillaume de Mevius ha conseguido la victoria entre los automóviles T3 al terminar en la sexta situación absoluta. El belga ha dado un golpe en la mesa tras superar a Mitchell Guthrie por 6 minutos y 42 segundos. Por su , Cristina Gutiérrez ha sido tercera entre los T3 a casi ocho minutos del ganador.
Con el tiempo el sistema iDrive 8 se volverá más inteligente, ya que podremos actualizarlo y BMW va a poder ir agregando elementos de suma importancia o que produzcan grandes cambios en el coche, incluidos asistentes de conducción o automatismos en distintas áreas. Lo más bastante difícil aquí no es tanto pilotar bien, sino consumir lo mínimo, y entre los miembros del equipo nos marchamos ayudando y aconsejando para pulir nuestra técnica con la experiencia del resto. La teoría la conocemos todos, mas cada coche y cada curva concretamente cuando estás al volante son cosa diferente. Con el primer coche hacemos registros en la media, pero a partir del segundo comenzamos a marcar récords o bien consumos entre los más bajos de manera sistemática.
¿Cada cuánto podemos o debemos rotar los neumáticos?
El Mercedes GLA, al utilizar exactamente la misma plataforma que otros modelos compactos de la marca de la estrella, com también motores, por lo que todos los motores disponibles en la gama del Mercedes GLA son de 4 cilindros, cuentan con inyección directa y con sobrealimentación por turbocompresor. Ciutadilla puede ser otra parada interesante. Volvemos a estar ante otro ayuntamiento de atmosfera medieval y protectora, con un castillo en la alta del pueblo y donde al que podemos subir con cualquier SUV o conduciendo de forma cuidadosa. Esa alta es como un enorme mirador sobre la comarca y sobre el río Corb, que cada vez está más de moda. Me lo paso pipa merced a que el Mégane RS te deja ser del proceso. No sientes que el turismo lo hace todo por ti. Podría estar conduciendo en este circuito toda la mañana. Desafortunadamente me sacan la bandera a cuadros y aparece el Safety Car en pista. Es hora de refrigerar el vehículo y volver al pitlane…
El Skoda Karoq 2018 es una de las últimas incorporaciones al segmento de los SUV compactos. Se sitúa un peldaño bajo el Skoda Kodiaq (ver prueba) y se trata prácticamente de un hermano mellizo del Seat Ateca. Con este modelo com plataforma (mide apenas 2 cm más) y cuenta con un diseño bastante similar. Asimismo introduce algunos retoques personales como los faros divididos o los pilotos que recuerdan a los del Kodiaq. Disponible en niveles diferentes de acabado y con una serie de colores de carrocería muy variados, el ZX fue un éxito con casi dos millones y medio de unidades fabricadas. Más de 500.000 se produjeron en España, en el Centro de Vigo. Mas los inconvenientes eléctricos y de ajustes que se quedaron sin solucionar desde el principio lo convirtieron en un coche más costoso de reparar que sustituir, y sin el amor incondicional de los feligreses de Citroën, el ZX quedó condenado desde el instante en que fue reemplazado por el Xsara.
Tienda on line de accesorios para turismos
La estrategia de abandonar los motores de combustión y la pandemia han hecho caer las matriculaciones de smar un 78,9 por cien en el arranque de 2021. Hay un repunte de costes medios tanto del smart forfour como del smart fortwo. Estaba convencido de que si conseguía que 100 personas vieran mis cuadros en Fb, alguno me terminaría comprando. En nuestros días eso ha evolucionado cara Instagram, que es una herramienta de marketing bestial. Dicho de otra forma, Audi dispone de la tecnología a fin de que este motor contamine menos, mas la diferencia no la aceptan de su bolsillo, como el resto de los fabricantes, debe pagarlo el cliente del servicio. No hace que consuma menos, si bien hay salvedades, y salvo el factor ecológico el cliente no apreciará ninguna diferencia.
Para Fernando Alonso va a ser su primera participación en la mítica carrera 500 Millas de Indianápolis, que es la carrera más vieja del mundo y este año se festejará la edición 101. Es asimismo, junto a las 24 Horas de Le Mans, la carrera más seguida del planeta, con más de 250.000 personas en el circuito. También será la primera vez que compita en un oval. El de Indianápolis es un circuito cuadrangular con 4 curvas similares con 4 km de distancia al que hay que realizar 200 vueltas para cumplir las 500 millas. Es extremadamente rápido y el récord de velocidad es de 382,182 km/h.
A inicios de año en el Salón de Ginebra la casa de Maranello presentó el substituto de su modelo de cuatro plazas, el Ferrari GTC4 Lusso con propulsor V12 de nada menos que 690 CV. Ahora, Ferrari lanza aprovechando el Salón de la ciudad de París una variante de acceso a este modelo, que equipará un más modesto motor V8 biturbo, en concreto el que monta el Ferrari 488 GTB. Todavía de este modo, Alonso venía en tiempos bastante decentes, dejándose algo más de trece minutos en el último paso que había alcanzado antes de que los líderes llegasen a meta. El de Toyota lucha por concluir entre los 12 primeros de la etapa, venía en undécima posición, para de esta manera poder tener 3 minutos con el turismo de delante en la etapa final de mañana.
Coronel y berthon desentumecen músculos en las 24 horas de portimao
Asimismo tiene un paquete estético que consta de acabados cromados en la parrilla frontal, tiradores de las puertas y el panel del conjunto óptico delantero y los faros antiniebla. A nivel de posibilidades mejora tenuemente el comportamiento al tener una barra de refuerzo auxiliar para quitar torsión de la carrocería. En la consola central se incluye una pantalla táctil a color que integra múltiples funciones. Aun de esta manera se conservan algunos botones, bajo la pantalla, los imprescindibles del equipo de sonido y las lunas térmicas, y en el volante. La iluminación interior es azul. El maletero es apto para 5 personas, máxime si tomamos en cuenta la altura libre si instalamos, anteriormente, un separador para las zonas de pasajeros y carga. Sus formas, además de esto, son muy aprovechables, por lo que resulta sencillo instalar cajoneras u otros sistemas de almacenaje. Llega la temporada veraniega, esa temporada en la que acostumbramos a reposar y desconectar de la rutina diaria a lo largo de múltiples días. Y lo más normal es salir de viaje, la mayoría en vehículo y con destino a zonas turísticas, pero este año no estás dispuesto a pegarte nuevamente con el equipaje acoplándolo de cualquier forma, este año has decidido adquirir un cofre de techo.
Suv híbridos enchufables de segunda mano
En Peugeot han querido que haya alguna diferencia entre el 208 de combustión y el 100 por cien eléctrico, sin llegar a hacerlos demasiado diferentes. El cambio más atractivo lo encontramos en la parrilla, que va a ir pintada en el mismo color de la carrocería, destacando así su faceta más decorativa que funcional. A lo largo del invierno es imprescindible llevar un kit de accesorios en el coche que nos ayudarán a a salir de cualquier apuro. Cadenas para los neumáticos, pinzas para la batería, en Auto10 hacemos un repaso a los accesorios de invierno indispensables para tu coche, obligatorios y recomendables. Ya lo dije el año pasado, en el segmento JASP (jóvenes, si bien sobradamente potentes) se debe permitir al usuario elegir entre manual y automático, o bien al menos, no obligar a usar un cambio automático aunque lleve levas. Son vehículos destinados a un público que mayoritariamente va a preferir palanca y embrague, aunque no sea lo más veloz.
Los coches eléctricos no van a ser extraños a estas medidas. El plan de ayudas de Noruega cara los vehículos eléctricos le ha transformado en el país con mayor número de eléctricos por habitante (21,52 por cada 1.000 habitantes) y la cuota de mercado de automóviles de cero emisiones ha llegado hasta un 42 por cien . Pero asimismo se quedarán fuera de Oslo. El a 100 se ha mejorado, pues el los M lo rebajan de 4,1 a 3,9 segundos, mientras que los Competition pasan de 4 segundos a 3,7. La velocidad máxima prosigue limitada electrónicamente a 250 km/h, siendo posible acrecentarla hasta los 285 si pagamos el bulto M Driver’s Package. Dicha potencia es mandada al asfalto a través de una caja de cambios automática ZF de 8 velocidades y a través de un sistema de tracción a las cuatro ruedas.