Como en tantísimas ocasiones, el oficio y las habilidades de Kay Summersby Morgan se vieron eclipsadas por el romance que según lo que parece (no queda clara la historia) tuvo con Eisenhower, y brincó a la fama no por conducir el potente Cadillac del general con habilidad. Kay nació en Cork, Irlanda, el 23 de noviembre de 1908. Se dedicó a la fotografía y a posar como modelo en revistas de tendencia, se casó y en los años anteriores a la Segunda Guerra Mundial (19391945) se divorció. Durante los últimos meses hemos visto comenzar en sus carreras a prácticamente todos los GT3 que van a llegar a la competición internacional la próxima temporada. Manthey Racing decidió alinear en el VLN5 al nuevo Porsche 911 GT3 R, Aston Martin y Audi hicieron lo propio el pasado 6 de octubre con ocasión del VLN8, aprovechando para que sus nuevos Vantage GT3 y R8 LMS GT3 midiesen su velocidad con otros modelos pese a que estos estaban anotados en la categoría singular SPX, algo que no les dejaba obviamente lugar a combatir por los primeros puestos. Tras todos ellos, ahora ha llegado el turno de Toyota y su nuevo Supra.
Maserati desea celebrar de los mejores nombres en su historia y quien escribiera ciertas mejores páginas de la carrera automovilística de la casa italiana. Además, la elección de este modelo como homenaje no es una casualidad, ya que los planes que se tienen con este MC20 son los de resaltar la vocación por la competición que siempre y en toda circunstancia se ha tenido en Maserati y retomar el liderazgo y los triunfos en los circuitos, donde el último triunfo logrado en el campeonato mundial fue en 2010, con otro excepcional modelo; el MC12. ¿Qué te dan por esos 82.280 € extra? Puesto que mientras el SUV híbrido enchufable de acceso cuenta con 462 CV de potencia y 42 km de autonomía, el nuevo Cayenne Turbo S Y tambiénHybrid alcanza nada menos que 680 CV (500 kW), merced a la combinación de un motor eléctrico V8 ce cuatro litros con 550 CV y otro eléctrico, integrado en la caja de cambios Tiptronic S de ocho velocidades con 136 CV (100 kW). Si lo estás pensado, sí. Se trata de la versión más potente de la gama, por encima incluyo del Cayenne Turbo (que con su V8 se queda en 550 CV).
Bernie ecclestone va a ser procesado por soborno
En la consola manda la gran pantalla MMI de hasta 8,3 pulgadas y el salpicadero puede contar con el Audi virtual cockpit, con pantalla digital de 12,3 pulgadas. El control de los mismos se efectúa a través de el mando rotatorio pulsador con MMI touch o bien mediante control de voz. Entre las opciones resalta el sistema de información proyectada en el parabrisas headup display. Las diferencias claras se terminan una vez abres la puerta y entras al interior. Al derivar de un Ceed el ProCeed no muestra ninguna diferencia con respecto a este. Tampoco es algo que pueda criticar ya que me gusta la manera en la que KIA ha diseñado y fabricado el habitáculo de su sólido. Los materiales están bien elegidos, con calidad de acabados y con una buena sensación al tacto en la mayor del interior. Algo que ya destaqué meses atrás cuando probé por vez primera la nueva generación del Ceed.
Polestar, la marca de coches eléctricos de altas posibilidades y lujo de Volvo, ha desvelado lo que será la primera versión nativa de Android Auto. La demo, al estilo de una app, se puede ver en los móviles inteligentes y tablet y permite hacerse una idea de de qué manera va a ser la nueva interfaz que va a llegar primero en el Polestar 2, el segundo modelo de la marca. Más adelante el Volkswagen Beetle Cabrio se mostraba en un contenedor lleno de arena que me recordó al verano, pese a que fuera estábamos a penas a 4 grados. El Smart eléctrico era otro de los protagonistas de ese camino hasta el Palexpo, pero llegaba tarde y no me paré a verlo.
La columna es una de las primordiales damnificadas en este tipo de accidentes, ya que la presión a la que se la somete en la caída es síntoma de lesiones. Para reducir esto, y como absoluta novedad mundial, el asiento del XC90 será capaz de absorber del golpe a través de una suspensión, como los camiones, para de esta forma reducir las fuerzas verticales y las lesiones de espalda. El Nissan Qashqai es uno de los líderes incontrovertibles del segmento de moda: los SUV. Vanguardista en su mercado, el nuevo Qashqai se ha reforzado en 2016 de cara a sus contendientes y uno de sus razonamientos es el nuevo motor 1.6 de gasolina con 163 CV. El resultado de la prueba, en este blog post.
Aterriza el 911 type 964
Teniendo en cuenta que los coches de producción en serie no salen de la nada, sino que acostumbra a anticiparlos un prototipo, creo que es lo segundo. Parece tener forma de coupé, pero no es muy grande. A bote pronto me recuerda mucho a un modelo desaparecido, el Tigra, un roadster biplaza de presupuesto modesto. Tienen 4 válvulas por cilindro, encendido directo y el control electrónico propio de Saab (Trionic 8, de 32 bytes capaz de realizar dos millones de cálculos por segundo). Lleva un volante motor de doble masa y árboles de equilibrado. La marca anuncia que los costos de servicio se han reducido un 30 por cien en relación a los 93 precedentes y ahora lleva un sistema de aviso que adapta los ciclos de cambio del aceite al género de utilización que se le ha dado al motor (cuanto más exigente, menor es el intervalo de revisión).
El diseño del id,3 va a ser muy atractivo, en gracias a su tira led en todo el ancho del vehículo
En lo que se refiere al equipamiento tecnológico, el DS 9 recobrará todo el arsenal del DS 7 Crossback, como la conducción semi autónoma de nivel 2 (control de crucero activo con mantenimiento de carril y conducción en atascos), sistema de parking 100 por ciento automático (DS Park Pilot), sistema de visión nocturna y la suspensión activa DS Active Scan Suspension. Respecto a su cambio automático EAT6 de 6 velocidades se podría decir que la compañía francesa ha dado un salto importante con respecto a la versión anterior, ofrece un funcionamiento con una suavidad más que adecuada, y un cambio que no es torpe ni ramplón en ningún instante, cosa que cambiará si optamos por usar el modo perfecto manual a través de el accionamiento de levas. La conducción deportiva se dificulta a consecuencia de una reacción lenta con el accionamiento de las marchas mediante el uso de las levas, aunque realmente no es una forma de conducción que recomiendo en especial en este vehículo y seguramente poquísimos conductores vayan a usar verdaderamente en su día tras día.
El 4 TDCi Duratorq era un motor de cuatro tubos e inyección directa common raíl que ya prestaba servicio en la gama Ford Transit. De cara a su empleo en el Proteger, Land Rover revisó el sistema de lubricación (para garantizarla incluso en los terrenos más escarpados) y también el sellado del motor. Con una moderna culata con cuatro válvulas por tubo y un turbo Garrett de geometría variable, el motor TDCi ofrecía la mejor contestación de acelerador de la historia de los motores del Proteger, como el funcionamiento más suave y sigiloso. La caja de cambios se actualizó, incorporando una sexta velocidad que dejaba reducir emisiones. La potencia alcanzaba los 122 CV a 3.500 r.p.m., y el par máximo subía a 360 Nm a 2.000 r.p.m.
Las medidas de este modelo son las siguientes: 4,945 metros de largo
En el mercado estadounidense sí van a poder gozar de este nuevo K5 2021, que llega como flamante sustituto del Optimiza y que cuenta con un diseño mucho más refinado y cuidado, siguiendo los pasos del nuevo diseño de la firma coreana. Dejamos momentáneamente las frenadas a un lado y nos marchamos hasta el próximo ejercicio. En este caso toca ponerse las botas de agua y conducir a fondo en un Mickey (tiene por nombre de esta forma por la forma de Mickey Mouse que hace el circuito) totalmente encharcado. En cuanto a las optimistas previsiones para los vehículos autónomos, se calcula que para 2030 podrían representar el 20 por cien de las matriculaciones en España. Debido a que su llegada va a suponer un incremento de la seguridad en carreteras y una minoración de la siniestralidad, la facturación en los talleres de chapa y pintura caerá.
Cualquiera que haya presenciado en directo una carrera de las MitJet Series va a haber quedado agradablemente sorprendido (¿verdad SandMan?). Es una categoría verdaderamente espectacular, y con lo que semeja, su éxito de participación en las pistas ha surtido efecto en los organizadores. El turismo es increíble, esta máquina es algo especial. Creo que la tracción a las 4 ruedas así como el impulso que da con el sistema híbrido hace que esa aceleración sea como la de un cohete. Caso de que no te cuadre ese Arona de renting siempre puedes recurrir a la compra en propiedad y aprovechar la oferta del Arona Reference 1.0 TSI 95 CV por 14.700 €. Se trata de una versión más básica, no tanto por equipamiento, como por motorización, pero a un buen precio. Así pues, lo más notable es que pasa a contar con un cambio manual de 5 relaciones y tarda más o menos 1,5 segundos más en hacer el esprint de 0 a 100 km/h.
Peso sin conductor, con depósito lleno: 1,265 kg
Como en la mayor parte de automóviles híbridos enchufables, el Mégane ETECH Plugin tiene múltiples modos de gestión de la energía: Pure, Sport y MySense. El primero sirve para circular utilizando solamente en motor eléctrico (siempre que la batería tenga carga), el segundo está orientado a conseguir las máximas prestaciones, y el tercero usa uno, dos o bien los tres motores en función de la demanda de potencia o bien de las condiciones de circulación. En cada modo cambia la forma de dar la potencia, mas siempre y en toda circunstancia está disponible la máxima si se acelera a fondo. Ha sido una resolución dura y triste, mas recomendable y necesaria. No solo desde el punto de vista monetario sino más bien asimismo desde el psicológico. Tanto para mí como para mis hijos ha sido un recordatorio y una enseñanza de que los fallos se pagan y de que las cosas esenciales en muchas ocasiones demandan un alto costo.