La plataforma del nuevo panda es, básicamente, una evolución de la que llevaba su predececesor

El habitáculo de la versión furgón presenta una única fila de 3 asientos, al tiempo que la segunda fila opcional de la versión de doble cabina configura asientos para cuatro pasajeros adicionales. Además, para satisfacer la demanda, está libre como chasis cabina, chasis doble cabina y plataforma cabina con una sola fila de 3 asientos. Estando ya en el mismísimo filo del pistoletazo de salida oficial del Salón de la ciudad de París, algunos fabricantes no han podido sostener más en secreto sus grandes novedades, terminando estas presas de filtraciones. Es el caso del Renault Zoe, del que terminamos de conocer que contará con una muy interesante versión de autonomía extendida. La mayor parte de las motorizaciones montarán la caja de cambios de siete velocidades y doble embrague Porsche Doppelkupplung (PDK), mientras que los Panamera Diesel y Panamera S EHybrid equipan la transmisión automática de 8 marchas Tiptronic S , ya que está má orientada a la eficacia. Así, el sistema Start & Stop detiene el motor antes que el vehículo se pare por completo, para ahorrar más combustible.

El equipo es tan completo que las únicas opciones son la pintura metalizada o mica (450 €), y la pintura extraserie en color blanco que tiene un coste de 200 €. La única tonalidad gratis es la llamada Azul Labra Blue. La caja automática de 6 velocidades también tiene un funcionamiento satisfactorio. Como otras cajas de este género, hay veces en que tarda un poco más de la cuenta en elegir una marcha corta cuando se requiere aceleración. A lo largo de la presentación internacional de la nueva generación del BMW Serie 3 he visitado el Circuito de Portimão para probar la que es de momento la variante más deportiva de esta nueva generación, la M340i. Lo más importante de esta versión es que equipa un motor turbo de 6 cilindros online con 374 caballos y está asociado a un sistema de tracción integral xDrive que le deja sacar el máximo partido a su rendimiento.

Nico rosberg repite como líder y la lluvia no falta a su cita

Si la lucha por la victoria absoluta y por el triunfo en WRC2 será emocionante, no va a ser menos intensa en WRC3. Hasta 24 vehículos ‘Rally2’ compiten en la categoría de bronce en una lista de inscritos que está encabezada por Yohan Rossel como líder de la categoría. Otros nombres propios son Nico Ciamin, Kajetan Kajetanowicz, Egon Kaur, Emil Lindholm o Chris Ingram, sin olvidarse de la ‘armada’ portuguesa encabezada por Armindo Araujo, Bernardo Sousa y José Pedro Fontes. El toque de glamour lo pone el adiestrador de fútbol André Vilas Voas, mientras que Pepe López y Jan Solans son la apuesta de España. Además de esto, también competirán en Portugal los pilotos del JWRC. Los adjudicatarios de las ayudas del Plan Renove serán particulares, autónomos y empresas (todos ellos habrán de estar siempre y en todo momento al tanto de sus deudas con la Administración); los dos primeros van a poder solicitar la ayuda para adquirir un sólo vehículo, mas las empresas podrán pedirla para adquirir hasta 30. Otra cuestión muy importante es que, como ya ocurre en el recientemente aprobado Plan MOVES II; se permite la petición de ayudas por de empresas de renting: en este caso, va a ser la compañía quien cobre la subvención, mas esta deberá descontar ese importe de la operación que concrete con el arrendatario del vehículo. Ojo, siempre que reciba una subvención, el adjudicatario de la misma va a deber sostener la titularidad del vehículo y su matriculación en España a lo largo de un mínimo de un par de años.

Lamborghini miura p400 1967, imágenes interior

El equipo de frenos de serie, con discos de acero de 380 y 376 milímetros (delante y detráss, respectivamente), luce pinzas de color colorado. De forma opcional, y si tenemos pensado visitar circuitos, lo razonable sería equipar el sistema CCM o bien Carbon Ceramic Matrix, que facilita una mayor potencia de frenada, más durabilidad y también incorpora bonitas pinzas de color amarillo. En carretera, por lo menos, los de acero se han portado maravillosamente, sin mostrar signos de fatiga ni cambios en el tacto del pedal tras un uso intensivo. ¿Un puente para qué río? ¿Cuál es el río europeo tan enorme que pasa por aquí? ¿Cuántas veces he pasado este puente? No tengo ni la más mínima idea de qué río es, ni he visto nada antes del puente. ¿De qué manera es posible que no me conozca un río de este tamaño? ¿Cuál hay que desemboque en Burdeos? Al regresar regreso a la escuela.

Nuevo airbag frontal para el Chevrolet cruze 2021

En su gama de modelos y mecánicas, Dacia ofrece un modelo para cada necesidad, el cual se puede amoldar aún más merced a que ofrecen opciones alternativas mecánicas de gasolina, diésel, GLP… Eso sí, aquel que tuviera en mente un Dacia pero que lo quisiera con una caja de cambios automática lo tenía complicado, puesto que jamás se ha ofrecido un modelo del fabricante rumano que dejara a su conductor no tener que trabajar con su pie izquierdo. El Audi Q4 y tambiéntron es un modelo con un coste de salida altísimo en comparación con otros muchos turismos eléctricos que estamos examinando en estas guías de mantenimiento. Esto se debe principalmente a su condición de coche de mucho lujo, además de contar con propulsión eléctrica, un grandísimo equipamiento, y unos motores muy potentes y unas grandes prestaciones generales.

Ya en el interior el renovado Sorento te recibe con una ligera mejora en los materiales que se aprecia tanto a la vista como al tacto. También estrena instrumentación más completa y inteligible, y un volante multifunción con muchos botones a los que tendrás que habituarte con el paso del tiempo (al principio es algo abrumadora tanta función). Por su , los vehículos con tecnología híbrida, en los que se combinan un motor térmico con uno o bien múltiples eléctricos, alcanzaron en el mes de enero las 7.677 unidades matriculadas. Esta cifra ha supuesto una subida del 28 por cien con respecto al mismo mes de 2018.

Volkswagen amplía el sistema kessy a más modelos

Aunque el nuevo Land Rover Discovery Sport se presentará oficialmente en el Salón del vehículo de la ciudad de París en octubre, la marca británica ha hecho públicos los datos e imágenes del turismo ya. Nace como un todocamino (SUV) compacto premium, y con la pretensión de ser muy versátil, con cinco plazas o 7 plazas (5+2), con la misma longitud de carrocería. No hemos podido localizar el origen del rumor original, mas se extendió por múltiples foros y publicaciones estadounidenses en escaso tiempo. Hasta que los chicos de Mopar Insiders han logrado desmentirlo gracias a las declaraciones de un portavoz de la compañía. Esta publicación estadounidense especializada exactamente en la rama estadounidense de FCA, tiene fuertes vínculos y conexiones con esta división del conjunto, por lo que no les resultó demasiado complicado llamar a la puerta correcta para contrastar si este rumor era cierto. Y no lo es. Se trata de baterías de estado solido de grafeno enriquecido con calcio, que lograrán no solo hacer del corazón de sus Tesla máquinas considerablemente más fuertes, sino desplomar el costo de las baterías bajo los 50 dólares estadounidenses por kWh. Bendito seas para siempre, Elon.

Productos para mejorar la visibilidad

¿Me lo adquiriría? puesto que esta pregunta dudo que pueda responderla hoy día con una lógica total, puesto que por ese costo actualmente existen muchos turismos que encajan más con mi patrones, pero sí lo recomendaría sin lugar a dudas. Su competencia es dura ya que hablamos del Mercedes GLE 400d 4Matic con sus 330 CV o el Audi SQ7 TDI y sus 435 CV, pudiendo ser este último el rival a batir en lo que se refiere a potencia y deportividad, pero con las miras puestas en el GLE por su lujo interior y su confort de marcha. Su carrocería es un tanto peculiar, algo bastante difícil de imaginar hasta el instante. Tiene sólo dos puertas, que son de un tamaño más grande que las del Nissan Murano. Se elimina el pilar B, para lo que ha sido necesario reforzar el pilar A e incluir barras antivuelco que se disparan automáticamente.

El MX5 es de los pocos caprichos alcanzables que podemos encontrar en el mercado. Yo me quedo con el Roadster Coupé con motor dos litros, cambio manual y, si es posible, con suspensión rebajada y el motor un poco tocado para sacarle algunos caballos extra. La decisión de quitar esta variante mecánica, prevista para 2020, se basa en los cuellos de botella que se pueden generar en el desarrollo, una situación que la marca alemana no desea ni contemplar, pero que además de esto viene reforzada por dos cuestiones más: la primera es que sería un modelo con una producción limitadísima en unos cinco años de vida en el mercado, estimando una máxima de 25.000 unidades.