Como uno de los irrefutables totems del conjunto de berlinas de tamaño medio, el BMW Serie 3 conserva su presencia en las calles a partir de reiterar la receta del éxito en su fabricación, unas bases que tanto esta como generaciones anteriores han presentado a partir de unas medidas coherentes a su término y un diseño que siempre ha logrado conjugar deportividad y clasicismo aparte de un toque distinción propio de este modelo. A bordo de un Ford Focus 1.0 EcoBoost de 125 CV, los especialistas en conducción eficaz Knut Wilthil y Henrik Borchgrevink atravesaron Noruega, Suecia y Finlandia. En conjunto, recorrieron 1.619 kilómetros con un único depósito de gasolina, logrando un consumo medio durante el recorrido de solo 3,3 l/100 km.
Hasta el momento, Opel se dedicaba a producir unidades de sus modelos mandando las que se habían pedido a demanda pero dejando un stock importante en los grandes parking que se encuentran en el circuito de la factoría de Russelheim, en Alemania, para poder satisfacer demandas en mercados y situaciones determinadas. Lo primero es que dispondrá de la capacidad de agregar un extra de potencia a lo largo de breves periodos de tiempo, unos 15kW y 150 Nm más. Lo segundo, y como su propio nombre señala, generará corriente eléctrica durante la conducción, y para finalizar logra una activación y desactivación del motor de combustión más suave, merced a su mayor potencia, si lo comparamos con generadores convencionales.
A fondo: Opel astra sports tourer 2016
Si estimar ser demasiado monotemático con el tema del phishing car, el día de hoy me encuentro en meneame este claro ejemplo de fraude. ¿Quién puede ver en un BMW Z4 3.0i con 80.000 kilómetros por sólo 1.600 euros? Yo creo que el fraude es más que evidente Rueda asimismo el que pasa por ser el peor turismo de película de todos y cada uno de los tiempos, un interesante artículo sobre el ahorro que proporciona el aluminio y una pregunta con visión de futuro: ¿va a ser el Nissan LEAF el relevo de facto para el Toyota Prius? Todo esto rueda por Twitter en nuestra cuenta.
La nueva instrumentación del cuadro es de simple lectura y el computador de a bordo tiene la opción de mostrar un resumen de lo más relevante en pantalla, si bien es un tanto complicado hacerse a él. Como en muchos modelos actuales, la mayoría de las funciones están bloqueadas mientras estamos en marcha, algo que creo complica en demasía su empleo. Para ir acabando os dejo con la sesión semanal de Tourist Trophy. Por un lado, un nuevo de la seriedocumental TT Legends y, por otro, de los mejores montajes que he visto jamás sobre el Tourist Trophy. Aunque a muchos lectores no les pareció tan bueno, vale la pena darle una oportunidad. Pero aún no estaba la carrera decidida ni mucho menos. La actuación de Paul Dumbrell en esta carrera ha sido de quitarse el sombrero, pues ha sido el más correoso y peligroso para Craig Lowndes con diferencia. En los repostajes y cambios de goma como vais a ver, hubo problemas y cola de espera. Lowndes entró a hacer su parada, y en el momento de salir se caló su Ford y obligó a que Whincup que ya había sido llamado para entrar esperara tras él. ¿Perder? ¿Desanimarse? No existían esas palabras en la cabeza de Lowndes. Y eso que como veis rodaron todos considerablemente más agrupados y sobre todo rápido. Ni James Courtney (Jim Beam), ni Mark Winterbottom, ni Will Davison (Toll Holden), ni Garth Tander (Toll Holden) consiguieron ser grandes dificultades durante la inusual remontada.
Más autonomía para final de año: baterías de 100 kwh
En 2 años de historia Cadillac nunca se ha peligroso a tener una berlina ultradeportiva por miedo a que el producto ofrecido no cumpliera las expectativas creadas. Sin embargo, el 2015 será el año en el que dicha tendencia se rompa al incluir en su gama el modelo más potente jamás fabricado: el CTSV. Corría el mes de junio de 1964 cuando la planta de Opel en Rüsselsheim hizo realidad un encargo directo de General Motors: convertirse en un centro de diseño propio de Opel. Hoy, 50 años después, el centro cuenta con una larga lista de diseños concebidos y desarrollados en Rüsselsheim; entre ellos, el Opel GT y el Opel Monza Concept.
Después vinieron modelos tan interesantes como el Mazda Chantez (1972) con motor bicilíndrico de dos tiempos, el encantador Mazda Carol, la microcamioneta Mazda K360, la familia RX al completo, desde los RX2, RX3 y RX4 hasta el RX7 (y suponemos que también RX8, si bien no estaba en exposición durante nuestra visita), o una pickup grúa Mazda con motor rotativo. La marca nipona ha sacado una nueva variación de su súper ventas, el Roadster MX5, llamada SportTech. Se trata de una versión muy exclusiva, tan exclusiva que en la actualidad solo quedan 106 turismos.
En cualquiera de los casos
En cualquier simulador de conducción el apartado sonoro es clave. Debe estar cuidado hasta el mínimo detalle para poder conseguir la mejor experiencia de juego posible. En Monster Energy Supercross 3 nos encontramos luces y sombras en lo que a nivel sonoro se refiere. En primer lugar, debemos tener en consideración que las voces están en inglés. No hay doblaje al español. Es una de las grandes faltas del juego. Tanto los menús como textos sí están traducidos. El resultado es un coche deportivo de bolsillo orientado a satisfacer los deseos de aun aquellos clientes del servicio que procuran competir en competiciones de rally locales. El Toyota Yaris GR ha sido construido desde cero, estrenando la nueva plataforma específica que combina la delantera de la plataforma GAB de Toyota vista en el nuevo Yaris con la trasera de la plataforma GAC.
Con ,45 metros de longitud y una tonelada y media de peso con lo ‘puesto’, las posibilidades de esta versión son realmente refulgentes. Por servirnos de un ejemplo, afrontar una maniobra de adelantamiento y pasar de 70 a 110 km/h se traduce en 5,9 segundos y 153 metros, unos números significativos. Como más bonitos me parecen el Peugeot y el Hyundai pero tal vez me de más confianza el Toyota. A ver si alguien me puede aconsejar pues llevo como 2 meses y no soy capaz de tirarme para ningún lado.
Los cursos Audi Winter Driving Experience de esta temporada se iniciaron el mes pasado de diciembre, y se imn los fines de semana hasta el próximo 15 de marzo en el inigualable marco del Val de Arán. Los participantes (sean usuario de la marca o no), van a poder comprobar la superioridad de la tracción quattro tratándose de practicar una conducción activa con los automóviles más potentes, o en el momento de circular con la seguridad máxima sobre superficies deslizantes.
Las mejores imágenes del rally de turquía
De mecánica a digital, de combustible a eléctricidad y de poseer un turismo en propiedad a introducir otras formas de transporte basadas en todos y cada necesidad. El futuro ya está aquí, y de esta forma ha quedado demostrado en la urbes con el éxito de startups como Car2Go o Emov, que suman miles y miles de usuarios. El nuevo claim de Opel tiene su origen en el ánima de Opel: El futuro es para todos, siendo todo un compromiso y una obligación de la marca con la sociedad. Si no lo logra, tiene la opción de comprarse uno en España, puesto que el los smart Ushuaïa Limited Edition van a estar en venta en edición limitada a 200 unidades (que se unen a las 42 que tiene el hotel) por un precio de 13.600 euros para el Coupé y 15.700 euros para el Cabrio.
Desplazarse a instalaciones deportivas al aire libre para realizar actividades en las que no exista contacto (atletismo, tenis, padel). También van a estar permitidas actividades individuales en centros deportivos o gimnasios cerrados que no impliquen contacto físico ni el empleo de vestuarios y con cita previa. El BMW X5 fue el primer todocamino de la marca alemana; un modelo que inauguró una gama la familia X que ahora supone nada menos que una tercera parte de las ventas de la marca alemana. En verdad, el X5, con 2,1 millones de unidades vendidas durante estas dos décadas (40.000 de ellas en España), es posiblemente el BMW que ha conseguido un mayor éxito en menos tiempo en la historia de la marca. Ahora el nuevo X5 llega a la cuarta generación en la que se transforma en el abanderado de toda la tecnología de que dispone la marca.
Probamos el Toyota gr yaris, un 3 tubos supervitaminado y listo para rallyes
Así pues, quizás la generación actual 991 no cuente con el apellido GT2, lo cual sería una auténtica pena. Sin embargo, quien más manda en la el desarrollo del Porsche 911 ha dicho que quizás lo que podría haber es una versión intermedia entre el GT3 y lo que hubiera sido el GT2. ¿Hablamos del Porsche 911 GT3 RS? A resaltar que el BMW i3 REX (Range EXtender), cuyo motor de gasolina de 2 tubos mantiene el estado de carga de la batería incesante a lo largo del viaje y da una autonomía adicional de 150 km, también recibe la nueva batería de 94 Ah. Según los estudiosos, las simulaciones muestran que en el primero de los casos se creaban patrones en el flujo de aire que reducían drásticamente la concentración partículas de aerosoles en el ambiente intercambiadas entre un conductor y un solo pasajero. Sin embargo, a tenor de lo que podríamos pensar en un comienzo, darle al botón de recirculación de aire no es igualmente efectivo. De hecho, los científicos de la facultad matizaron que activar el sistema de ventilación del vehículo no hace circular el aire tan bien como tener algunas ventanas bajadas.