Sería bueno que las compañías aseguradoras tomasen nota de los turismos que tienen esta clase de sistemas porque objetivamente van a ser menos propensos a golpear por detrás (colisión por alcance) o bien a reducir las indemnizaciones a peatones arrollados, aun en los seguros contra terceros. De esta forma, tras 3 años enrolado en la escuadra Mücke del DTM, Dani Juncadella podrá por fin probar su incontrovertible talento a los mandos de un Mercedes pata negra que a buen seguro permitirá que lleguen los primeros podiums en el DTM para el conduzco de España, seguramente la siempre y en todo momento especial primera victoria, y quién sabe si, ojalá, el título del reputado certamen.
Para demostrar que el Outlander PHEV, dotado con tecnología híbrida enchufable es un SUV de veras y que mantiene exactamente la misma eficiencia que las otras versiones con motor de combustión de su gama, sobre todo en las condiciones offroad más difíciles, está participando en el Campeonato de Rallyes Todoterreno AsiaPacífico y lo hace con buenísimos resultados. Harley Davidson deja de fabricar el motor V2 utilizado por Morgan en su 3 Wheeler. Por ello este singular vehículo va a dejar de generarse y para despedirlo han ideado esta edición especial de la que solo van a hacer 33 unidades. Todas y cada una tienen dueño.
¿Puede ser suficiente esta grieta en la armadura del GT4 a fin de que el M2 tenga una oportunidad en el combate? Tras conducir el Cayman, regresar al CS implica un entorno considerablemente más convencional. Aun así, el interior resulta más práctico que el de su contrincante por el mero hecho de ofrecer asientos traseros y una mejor visibilidad, lo que no hace sino más bien sumar virtudes a las ya conocidas capacidades activas. Es esa clase de deportivo a los que llamamos todo uso; uno de esos coches capaces de adaptarse a la mayoría de modos de vida con solo un tanto de compromiso. Enseguida te haces a él; por dimensiones, es similar a un M3 E46 (algo más corto, ancho y alto) pero con un peso aun inferior (1.570 kg el E46 y 1.625 kg este CS). Esto es bueno.
Todos y cada uno de los costos del nuevo range rover evoque con etiqueta cero
El marcado spoiler trasero del portón en carbono, el distintivo difusor concreto RS con líneas verticales, así como los 2 escapes ovalados en negro 1.585€ componen la llamativa zaga. Los grandes y planos conjuntos ópticos traseros alargados también cuentan con la tecnología Full LED. No falta la tira de sensores siguientes y la cámara. El Volkswagen Passat GTE se carga desde la frontal, si bien asimismo se puede recargar mientras se circula. En comparación con el modelo al que sustituye, el nuevo Passat GTE ahora solo cuenta con 3 modos de conducción: EV, GTE e Híbrido. Para poder cargar la batería en marcha, es suficiente con activar el modo Híbrido desde el sistema de infoentretenimiento, donde podrá seleccionar cuánta capacidad de la batería puede reservarse para la conducción eléctrica. A lo largo de el mes pasado de octubre las matriculaciones de automóviles nuevos en Australia se incrementaron en un 3,6 por cien en comparación con el mismo mes del año precedente, alcanzando un volumen total de 94.321 unidades vendidas.
Según datos facilitados por Porsche, el cupé y el descapotable tienen la misma velocidad máxima (310 km/h). El cupé acelera de 0 a 100 km/h en 3,9 segundos; el Cabriolet acelera 0,1 s más lento (comparativa). El ancho de vía ha crecido en más de cuatro centímetros en comparación con el antecesor, a una cota de 1.605 y 1.606 milímetros respectivamente (delante/detrás). La suspensión más holgada y el mayor diámetro de las llantas, disponibles en formatos de 17 a 20 pulgadas, conducen a un aumento de la altura libre sobre el suelo (143 milímetros/+9 milímetros). Los vehículos con tanto ancho de neumático tienen un inconveniente cuando circulan en condiciones de baja adherencia, y es que su agarre reduce mucho. Fijaos en las carreras de rally sobre nieve, llevan ruedas de utilitario. Dicho de otra manera, con ruedas anchas y lluvia intensa, vas vendido. Le tomo a Luis Villamil prestada la frase.
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Vamos a estar todos de acuerdo, supongo, en que un final de esta forma se estaba mascando desde la primera salida del Safety Car, cuando la carrera apenas había pasado el ecuador. Es verdad que había variables estratégicas posibles, mas todas y cada una ellas nos conducían a un final apretado, a un momentazo para la historia en el que convergerían en pista en las últimas vueltas 3 apuestas totalmente diferentes, pero cada una de ellas con tantos pros como contras en su haber. Tres estrategias atinadas que dejarían a cargo de los pilotos hacerlas ganadoras o número Como debería ser siempre y en todo momento. Esta tarde se pone en marcha el Rally Acrópolis de Grecia, octava prueba del Campeonato del Mundo WRC, y en la que el piloto español de Citroën, Dani Sueco, espera seguir reduciendo la distancia que aún le aparta de los más veloces del Mundial. El día de ayer por la tarde/noche, en Vincios (sur de Pontevedra) ocurrió un hecho inusual. Un conductor de iniciales L.H.P.A. fue sorprendido por un radar móvil por exceso de velocidad, con el consiguiente flasheo. Le paró un Citroën C5 uniformado y más tarde le sancionó. En general uno maldice y prosigue, mas L. dio media vuelta y buscó el radar.
Rodríguez podría firmar por spyker esta semana
Nick Chester, directivo técnico de Renault, ha valorado positivamente el inicio de la temporada, mostrándose satisfecho con el desempeño del monoplaza. Hemos demostrado que tenemos un buen conjunto. Puntuar con ambos vehículos es una forma buenísima de iniciar la temporada, mas es esencial respaldar eso con otro resultado similar en Bahrein. Los 3 mejores equipos están al frente, entonces hay una batalla apretada por el cuarto sitio entre Haas, McLaren y . Gozamos de ese reto y nos marchamos a asegurar de que avanzamos en la dirección correcta.
Ha sido pasmosa la expectación que ha levantado el nuevo Seat Ateca, un modelo que se va a transformar en el primer crossover de la firma de España. Este nuevo Seat Ateca apuesta por una estética atractiva y unas dimensiones exteriores muy contenidas (4,36 metros de largo) que no son un obstáculo para ofrecer un espacioso habitáculo y un maletero que fluctuará entre los 510 y los 485 litros en dependencia de si optamos por las versiones con tracción delantera o los pertrechados con la tracción a las 4 ruedas 4Drive. Patronal y sindicatos asimismo han acordado la creación de una comisión que va a tener como objetivo realizar un plan de seguridad de las instalaciones. El acuerdo para las estaciones de servicio va a estar actual hasta 2015.
Deberíamos aguardar a que se secase la pista y a que los pilotos comenzasen a entrar en boxes para poner neumáticos intermedios. Maniobra que se efectuó de nuevo tras circular detrás del safetycar por enésima vez. Esta vez tras un duro golpe de Vitaly Petrov en la entrada en meta. En ese maniobra Fernando Alonso perdería su segunda posición a favor de Lewis Hamilton. Problemas en la tuerca delantera derecha le retrasaban en el carril de boxes. Nada preocupante. En el momento del relanzamiento, Lewis Hamilton se pasaba de frenada en la primera curva y perdía su situación.
Y como antídoto a las distracciones
Esta nueva acción está libre para los modelos Micra, Juke, Pulsar, Qashqai, XTrail y Navara, hasta fin de año. Además, los turismos asociados a esta campaña gozarán del regalo del seguro del vehículo. El Volkswagen Sharan puede adquirirse con cinco plazas (2+3) o bien con 7 (2+3+2). Los asientos de la tercera fila se pueden doblar en el piso del maletero si no se utilizan (imagen de estas combinaciones). Los fabricantes utilizan en sus campañas el término ecología como homónimo de eficiencia energética: básicamente, menor consumo y por ende menos emisiones. Aunque también es verdad que ciertas marcas se están preocupando por crear planes de reciclaje y de mejora del proceso de producción.
El estudio refleja que en verano se produce el mayor pico de siniestralidad por robo, puesto que es en esta temporada del año la que más se emplea la motocicleta para realizar recorridos cortos por la ciudad, la playa, etc., y es en paradas de corta duración cuando se incrementa la sustracción de esta clase de vehículos, coincidiendo con una mayor relajación en la aplicación de medidas de seguridad por de los usuarios. Esta nueva generación va a estar en venta con dos versiones de gasolina y tres diésel. Todos tienen un consumo muy bajo. Su costo con el motor de gasolina de 158 CV es de 23.300 euros con el acabado más básico al tiempo que el diésel más económico tiene un precio de partida de 25.400 €.
Estéticamente el Q7 etron quattro es prácticamente idéntico al resto de sus hermanos no enchufables. Solo la tapa del conector nos señalará que estamos ante la variación más eficaz de la gama, aparte de una parrilla ligeramente cambiada y unas llantas de 19 pulgadas con diseño exclusivo. El preparador Alfons Hohenester instaló un motor biturbo V6 de tres litros en un Audi A4 sedán, modificándolo hasta dar 650 CV a 7.300 rpm y dos 720 Nm a 3.800 rpm. Esto convierte al HS650 Nardo en el Audi A4 más veloz del planeta (343.9 km/h). De 0 a 100 km/h en 3,4 segundos, hasta los 200 km/h en 10,3 segundos, y hasta los 300 km/h en 29,8 segundos.