El Director Técnico de Empresas, Víctor Albi, señaló que este nuevo desarrollo supone una herramienta innovadora en el mercado, muy útil para los intermediarios en tanto que les da un acceso ágil a información relevante para la gestión de su negocio. Al mismo tiempo, es un paso más en la consolidación de Caser como compañía de referencia en el mercado asegurador de Caución. Hemos unificado estos dos Grises para estimar sus leves diferencias y mayoritarias semejanzas. Cuestan lo mismo, n sobre exactamente el mismo color principal y se distinguen por ser el Daytona, bastante más claro que el Flecha. Ambos son opciones seguras, estándar pero de alta calidad e incluso cierto toque de elegancia debido a que los dos son colores perlados.

¿Dónde viene realmente el problema? En el emplazamiento de algunas glorietas, que resulta de todo menos afortunado. Tenemos un ejemplo en aquellas glorietas que están ubicadas en grandes avenidas donde la tentación del conductor es trazarla haciendo un recto, esto es, tomar la glorieta como una chicane que alguien ha puesto en medio del camino. Y esto se da singularmente en aquellas rotondas de radio pequeño, donde el anillo central es apenas una peana que no invita a los conductores a proseguirse el trazado lógico de una glorieta, sino más bien todo lo contrario. Por esa razón es más necesario todavía que cada cual tenga claro cuál ha de ser la manera de abordar una inter como esta.

Asiento del conductor con ajuste eléctrico

En México el nuevo Chevrolet Onix va a ser considerado una especie de sucesor del Chevrolet Aveo. Contará con una completa dotación y nuevos motores turbo, para intentar hacerse un hueco dentro de ese mercado. Con cargas útiles de hasta 1.275 kg y pesos brutos del vehículo que van desde 2.800 a 3.100 kg, el nuevo comercial es capaz de amoldarse a todas las necesidades de los profesionales. Gracias al sistema FlexCargo en el lado del pasajero delantero, la capacidad de carga de 4,6 m3 de la versión S aumenta a 5,1m3, con lo que puede transportar objetos de hasta 3,23 de longitud. Por su , las versiones M y L tienen capacidades de carga de 5,8 y 6,6 m3 respectivamente.

El Fiat 500 es un utilitario que convence por su diseño, tanto por fuera como por dentro. Ahora su motor tiene microhibridación, así que ha pasado de ser un 4 tubos a contar únicamente con tres. Una mala suerte de transición precisa que, eso sí, Fiat ha resuelto de buena forma y el modelo ofrece buenas prestaciones y buen consumo teniendo en cuenta que se trata únicamente de un utilitario. Si jugásemos a tabú, para definir coche eléctrico diríamos ecología, sostenibilidad, ¿Pero por qué no vamos a decir deportividad? Esto es lo que desea probar Michelin con su nuevo neumático Michelin Pilot Sport EV, nacido para explotar todo el dinamismo de los coches alimentados por baterías.

¿Podrían ir más rápido? Oh, sí, por supuesto, mas no lo hacen por el hecho de que no sería seguro. 5.300 kg de metal a más de esa velocidad pondrían en un serio compromiso al resto de la mecánica, singularmente a los frenos. El sistema de frenado emplea enormes discos de freno mordidos por pinzas del tamaño de una chapata accionados por aire y con inyección de agua para refrigerar el más que probable sobrecalentamiento. El calor se hace considerable a esa hora de la tarde mientras regreso al hotel con el sol pegando de frente. Estamos a algo más de 24 grados, y decido respirar algo de aire limpio. Para esto abro la ventanilla, que se activa a través de unos mandos situados en la puerta cuyo tacto metálico, indica que estamos en un vehículo que nada debe ver con las plasticosas berlinas de lujo de hoy día.

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Estéticamente es un modelo que bajo mi punto de vista marcha. Es atrayente, merced a su línea de techo y la cantidad de detalles que lo adornan, y no por ello deja de ser un coche funcional, gracias principalmente a las puertas de acceso al habitáculo trasero, y al maletero, que es de dimensiones espléndidas si lo equiparamos con el de un coupé. Tras los hombres de colorado terminaron los Mercedes, como no podía ser de otra forma, con Valtteri Bottas y Lewis Hamilton. Los dos dejaron claro que tienen margen para progresar conforme avance el fin de semana, singularmente el británico, que como es habitual no mostró todo su potencial.

Por ahora el sólido híbrido premium, que va a llegar al mercado europeo a lo largo del primer trimestre de 2014, incorpora una nueva parrilla, similar a la de los últimos modelos de la firma nipona. También incluye un paragolpes posterior de líneas horizontales. Vettel en la temporada dorada de RB la mayoría de sus victorias fueron en salir de la pole y escaparse hasta la bandera a cuadros, sin meterse en muchos líos, por eso jamás haya ganado alén de tercero ya que sus clasificaciones siempre han sido buenísimas mas cuando ha tenido oportunidad de salir un poco más atrás por las circunstáncias no ha sido capaz de ganar ni una sola carrera más allá de tercero cosa que Fernando ha peleado muy frecuentemente, ha subido al podio y ha conseguido victorias peleando con vehículos condenados a no clasificar bien, eso si, en carrera Fernando nos ha dejado riñas buenísimas como un martillo pilón que siempre y en toda circunstancia ha sido. Si has luchado alguna vez contra Alonso, no le temes a nadie más.

En las versiones más profesionales puede pertrecharse un panel separador mejorado, denominaco Confort, que mejora el aislamiento térmico y acústico, aparte de dejar que el asiento del conductor pueda regularse más longitudinalmente y tenga un respaldo con mayor inclinación. El Reglamento General de Circulación recoge, en el artículo 19, la obligación del conductor de mantener el campo preciso de visión y la atención permanente a la conducción para garantizar su propia seguridad y la de sus pasajeros. De lo contrario, se puede estimar una infracción tipificada como leve que se sanciona con una multa de 80 euros.

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A día de hoy, existen dos casos por los que no se va a poder renovar el carné de conducir. El primero por la privación por resolución judicial del derecho a conducir automóviles a motor y el segundo, la intervención; medida cautelar o suspensión del permiso o licencia, tanto se hayan acordado en vía judicial o administrativa. Este último debe ver con la pérdida de todos y cada uno de los puntos del carné. En este caso, el conductor no va a poder conducir por lo menos a lo largo de 6 meses, plazo que va a ser de 3 meses en el caso de conductores profesionales. Pasado este plazo y una vez superado un curso de sensibilización y reeducación vial, además de la prueba teorética normativa, va a poder volver a conducir. En caso de precisar más espacio, para viajar con la familia o para cargar el maletero con todo aquello que precises, por poner un ejemplo una o bien dos bicicletas, el Kia Ceed Tourer es una enorme opción, en concreto con el completo acabado intermedio Drive y el motor 1.4 TGDi de 140 CV. Este Kia dispone un inmenso maletero de 625 litros, contando además con la ventaja de tratarse de una carrocería familiar, con lo que podrás cargarlo hasta el techo, sin olvidar un adecuado espacio interior dados sus 2.650 mm de distancia entre ejes.

Tampoco se sabe con seguridad qué propulsor va a montar este A120 Coupé en situación central, si bien se habla de un 1.8 litros turboalimentado de cuatro tubos, firmado por Renault Sport, que podría superar los 300 CV de potencia y estar acompañado de una caja de cambios de doble embrague, evolución de la que pertrecha el Renault Clio R.S. Los rumores aseveran que el A120 despachará el 0 a 100 km/h en menos de 4,5 segundos. La versión más radical de la berlina italiana llegará en 2 versiones, una de ellas destinada a ser empleada dentro de circuitos, que va a llevar la denominación GTAm. Debajo del capó, ambos esconden el conocido motor V6 de 2,9 litros, que en ésta oportunidad desarrolla 540 CV de potencia. Pero en Hyundai ya miran más allí y buena prueba de ello son estas primeras fotos del futuro i40, el sedán más grande que está a la venta en Europa y, por consiguiente, su modelo de mayor representación en este segmento clásico del mercado. Un turismo que ha empezado a ponerse a punto sobre el asfalto del circuito de Nürburgring, aunque todavía tardará alrededor de un año en ser presentado, puesto que podría ver la luz en el Salón de Fráncfort del próximo año.

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La gama de coches de carreras de Ford Performance crece aún más con un nuevo miembro de la familia Mustang, el Shelby FP350S, substituto del Boss 302R y desarrollado para participar en competiciones de la Trans Am, NASA (National Auto Sport Association) o SCCA. Su debut oficial tendrá sitio este fin de semana durante el 2016 Performance Racing Industry, en Indianápolis. En el interior se ha reducido el número de controles y separado los del climatizador, arriba, del audio. Un nuevo display OLED (Led Orgánico) con una animación roll up se ha desarrollado para mostrar la temperatura escogida en el climatizador. La dirección es tan directa 2,2 vueltas de volante entre encuentres que resulta conveniente acostumbrase ya antes de ir ‘a saco’, pero una vez familiarizados con ella es una gozada pues no hay ‘vacíos’ al girar. Las desprendidas levas nos permiten cambiar de manera secuencial las 8 relaciones en un momento, exactamente el mismo tiempo que precisamos para efectuar un adelantamineto. Ejemplo práctico: pasar de 70 a 110 km/h se traduce en 2,1 segundos y 53,1 metros de pista libre. La potencia también es seguridad en este sentido.