Una vez conocidos sus contrincantes y teniendo presente que conocemos muchos de los detalles del futuro BMW M3 Berlina, es muy sencillo colegir cuáles van a ser las peculiaridades principales del nuevo BMW M3 Touring. Pero el próximo gran reto para Fiat Chrysler Automobiles será el nuevo Alfa Romeo Giulia, un modelo que viene siendo discutido desde hace mucho tiempo y que Marchionne ha confirmado en forma oficial que vamos a conocer en el mes de junio de 2015. El jefe máximo se hizo cargo aparte de llevar calma a los entusiastas de la marca, quienes en los últimos años han visto en más de una ocasión como la data de lanzamiento era aplazada.

La marca Skyline data de 1950, año en que Nissan lanzó el modelo original. Este fue único para Japón y se fabricaron 34.000 ejemplares entre 1957 y el 64 en cuatro carrocerías, con motor delantero y tracción trasera. En 00, con el segundo restyling, llega un motor más potente con 16 válvulas y 75 caballos, aparte de la versión automática (en realidad, manual robotizada) Quickshift en 2001. En 2002 recibió nuevos acabados interiores y tapacubos. Soporta su vida comercial con el tercer restyling de 2004, con el rombo engastado en el capó, más colores y protecciones laterales. El Volkswagen TCross cuenta con un motor 1.0 TSI de 115 CV que ya hemos visto en otros modelos del Conjunto VAG. Un propulsor que trabaja bien en bajas revoluciones, lo que da una sensación de seguridad fantástica: en maniobras en urbe o en incorporaciones en autopista, es posible circular a gran ritmo.

Motor y comportamiento: buen empuje y solidez

Si aquellos bocetos de diseño ya nos anticipaban un roadster biplaza muy deportivo y radical, en estas nuevas imágenes el Golf GTI Roadster Visión Gran Turismo aún acentúa más esa impresión inicial. Solo se ha fabricado esta unidad, cuyo primordial destino es impactar al público visitante del Wörthersee 2014, aunque en el mundo virtual asimismo va a tener una triunfante existencia, en el juego para videoconsolas Gran Turismo 6. Ya antes de final de año saldrá a licitación la instalación de peajes al menos en la M45, y que se estudia hacer lo mismo en la M607 o la M501. En el caso de la M45, se edificó con la modalidad del peaje en sombra, no se paga la construcción, pero se paga por cada vehículo que la utiliza y los kilómetros que recorren. Es pan para el día de hoy y apetito para mañana.

En un peldaño superior está el Executive que suma el sistema multimedia Discover Media con pantalla táctil de ocho pulgadas, navegador integrado, cargador de móvil por inducción, cristales sobretintados, llantas de aleación de 17 pulgadas, tapizado específico, Wireless Aplicación Connect, bulto cromado exterior, control de crucero adaptativo, faros antiniebla led, pantalla a color en instrumentación, etc. La combinación de la tracción total con el cambio automático DSG es particularmente atrayente para los motores 2.0 TDI de 190 CV y 2.0 TSI de 280 CV. En cuanto a consumos, la marca cifra el homologado para el 1.4 TSI 150 CV en ciclo mixto en 5,5 l/100 km, para el 2.0 TDI 150 CV en 4,5 l/100 km y para el 2.0 TDI 190 CV en 4,9 l/100 km.

Mas otro caso muy distinto son los diferentes programas de carrerascliente del servicio. Las marcas desarrollan ciertos automóviles con el simple objetivo de venderlo a los diferentes equipos y que ellos sean los encargados de ponerlos en pista. Siguiendo con MercedesBenz, ese sería el caso del SLS GT3. Mas el protagonista de esta noticias no es el nuevo alas de gaviota. Hoy Audi ha anunciado la entrega de la unidad número 100 del Audi R8 LMS. En tan sólo cuatro años de historia, el GT alemán se ha transformado en un bestseller. El nuevo dueño de esta centenaria unidad es el equipo Team MS Racing que 2013 lo utilizará para participar en el ADAC GT Masters.

España: equipamiento de los Renault zoe life, zen e intens

Si aún no conoces de qué manera son los híbridos enchufables has llegado al lugar oportuno. Vamos a descubrir cómo son, sus ventajas e inconvenientes, los más destacados y las diferencias con otros modelos ecológicos. Leer completo Si las informaciones que maneja el medio británico son ciertas, el gobierno de las islas británicas anunciará en breve que desde el año 2040 no se va a poder poner en venta ningún turismo de combustión, ni diésel ni gasolina. Algo como lo que te contamos en Francia para exactamente las mismas fechas, pero ahora más en serio. Hablar sobre la longevidad de los mismos es un tema bastante difícil, puesto que tanto el Laguna como el Mondeo llevan poquísimo tiempo en el mercado y no se sabe mucho sobre de qué manera pueden llegar a envejecer. En principio, y sin tener una base científica sobre la que apoyarme, me inclino a pensar que el Ford tiene que tener un envejecimiento más satisfactorio que el Renault. No por el hecho de que este último esté mal hecho, sino más bien por el hecho de que acostumbra a ser habitual que la calidad de interiores sea superior en los modelos del óvalo. Además de esto, los vehículos Renault tienen tradicionalmente cierta predilección por ofrecer el máximo confort, y ello lleva a aportar elementos como asientos o bien amortiguadores parcialmente blandos que, en menor tiempo, pierden su eficiencia.

Elevalunas eléctricos

Tras las buenas palabras de Fernando Alonso en su estreno con el McLaren MCL33, que posteriormente han sido apoyadas por el Eric Boullier en la entrevista concedida a Motor, Stoffel Vandoorne ha sido el siguiente en loar el comportamiento del monoplaza que debe llevar al equipo a los puestos de cabeza de una vez por siempre. La asociación de los dos propulsores origina una potencia conjunta de 252 CV que pasan a ser 292 CV si activas la función Xtraboost, para lo que has de apresurar a fondo o pulsar la tecla Sport. Además de esto, respecto al antiguo 330e, el bulto de baterías de iónlitio ve incrementada su capacidad de 7,6 a 12 kWh, y en consecuencia la autonomía eléctrica oficial es de entre 51 y 59 km.

El Volkswagen Golf comenzó cierto tiempo a comercializarse con la carrocería cabrio para sus versiones normales, excluyendo las versiones más potentes como la GTI. Ahora Volkswagen presenta en el Salón de Ginebra el primer GTI Cabriolet de la historia del Golf. Con el tiempo, LUIKE contaría con un completo Centro Técnico en el que no faltaría un sofisticado banco de potencia comprado a Bosch a cambio de publicidad que daría servicio a todas las revistas del conjunto, encargándose de todas y cada una la mediciones y resolviendo, entre otras cosas, el frecuente pique entre redacciones por ver quién obtenía las mejores posibilidades de un vehículo.

Renault y Nissan, una idea y dos enfoques sobre el vehículo eléctrico

En cualquier caso, si estás interesado en montar GNC en tu vehículo debes asistir a un taller que cuente con el permiso de Industria y en él te señalarán si es posible realizar la transformación. Comentarte que la operación es más o menos un 25 por ciento más cara que la de GLP por el hecho de que los tanques precisan de más medidas de seguridad, ya que el gas se guarda a considerablemente mayor presión que en el caso del GLP. Y en los dos supuestos vas a deber pasar entonces por la ITV.

El primer Serie 6 fue el sucesor del E9 (que incluía los modelos 2.5CS, 2800CS, 3.0CS, 3.0CSi y 3.0CSL). La producción del Serie 6 empezó en octubre de 1975, empezándose a comercializar en el mes de marzo de 1976 con los modelos 630 CS y 633 CSi. Esta nueva carrocería era mucho más segura que la de su predecesor, el E9, el auto inicial tenía 3210 cc, en 1980 su renovación trajo el 635CSi con 3453 cc y con una velocidad máxima de 222 km/h, alcanzando los 100 km/h en 7,4 s.

La ª edición de las 24 Horas de Spa, en clave española, no dejó grandes alegrías. Aunque los GT3 de Dani Juncadella, Lucas Ordóñez y Miguel Molina terminaron en el ‘top 10’, la fortuna no estuvo del lado de los pilotos españoles. Albert Costa tuvo un pinchazo que le apartó de los puestos de cabeza, Andy Soucek un accidente con el Porsche número 117 y el Audi número 1 de Álex Riberas empezó la carrera con una sanción de 3 minutos, si bien por lo menos se mantiene al frente de las Blancpain. Con todo, la carrera dejó grandes emociones y por eso os invitamos a gozar de los highlights de las 24 Horas de Spa 2018.