En el exterior veíamos una evolución muy notable, mas es que en el interior debemos hablar directamente de revolución. El nuevo Hyundai i20 cambia por completo su diseño asimismo aquí dentro y renueva su tecnología. Tiene un aspecto más atrevido y que busca progresar la sensación de espacio usando líneas horizontales. Es fácil percibir esto con solo mirar al salpicadero en esta zona entre las salidas de aire e inclusive en las puertas. Moss terminó segundo en clasificación a diez segundos de Fangio, pero pasó al argentino en la salida, superó a Musso en la vuelta 2 y ganó la carrera con 3 minutos de ventaja. Musso le siguió de cerca ya antes de romper motor en la vuelta 9 por las elevadas temperaturas. Fangio trompeó por el aceite derramado, mas tuvo tiempo de parar en boxes y tomar algo mientras que reparaban la rueda dañada sin perder el segundo sitio con Harry Schell, que consiguió su primer pódium sobre Gregory y LewisEvans. Godia clasificó en 12 lugar en una parrilla de 16, y llegó a ponerse sexto ya antes de romper el motor en la vuelta 10.
Bugatti incontestable
En lo que se refiere al tope de gama, añade ya lo que podemos llamar chucherías, como faros delanteros led, limpiafaros, cristal lateral delantero hidrófugo, retrovisor antideslumbramiento automático, conexión automática luces cruce, tapicería de cuero, asientos delanteros calefactados y alarma. Si algo caracterizó esta prueba fue la gran pluralidad de pilotos que lograron victoria en las diferentes mangas. Si el viernes quedó patente el dominio de Volkswagen, Marklund, Speed, Foust y Pastrana ganaron los cuatro primeros Heat, al tiempo que los cuartos fueron para el propio Speed (que ganó todo cuanto corrió), Austin Dyne, Block y Patrick Sandell. Por el camino se habían quedado muchos de los grandes preferidos a llevarse la medalla de oro. Entre ellos el compañero de Scott Speed en Andretti Autosport, Tanner Foust, que volcaba en su serie y no podría reintegrarse a la competición.
Para el primer asalto aprovechamos el necesario recorrido de asfalto que nos lleva hasta una de nuestras pistas preferidas. Junto con el motor bóxer diésel estrenado hace unos meses por el Outback, el Forester ha adoptado una caja de cambios de 6 velocidades de nuevo desarrollo, que ha supuesto la desaparición de la reductora y la imposibilidad de escoger un cambio automático. Tras dejar el programa de Red Bull en 2012, Albon consiguió ser tercero en la Fórmula Renault 2.0 en 2014, siendo subcampeón de las GP3 Series en 2016 y tercero en la Fórmula 2 de esta temporada por detrás de George Russell y Lando Norris. No podemos decir que la promoción de Volkswagen por sí misma sea buena ni mala, sino más bien para ello debemos cotejarla con los costes que ofrecen las distintas compañías de renting hoy. En Arval puedes encontrar un TRoc con la misma motorización mas con el acabado inmediatamente superior, Advance, que agrega llantas de 17 pulgadas, lunas oscurecidas, climatizador bizona con filtro de alérgenos y barras de color negro en el techo, entre otros muchos, sin olvidar que esta vez sí incluye substitución de neumático y el seguro a todo riesgo pasa a ser sin franquicia, por 388 euros mensuales e igualdad de kilometraje.
Podéis ver acá un artículo completo argumentando la historia del logo de BMW
David Coulthard cumplió con el programa de su equipo, que deseaba hacer ciertos tests con el vehículo de cara a su lanzamiento en Marzo, así que no rodó demasiadas vueltas. A partir del motor Ferrari desarrollado en Italia se ha construido el resto del monoplaza, y el día de hoy fue la primera vez que rodaba el conjunto, y Coulthard opinaba que el diseño es algo verdaderamente sensual. Como siendo sensual no van a ganar carreras, completa la información asegurando que en términos de conducción, el vehículo está donde se había planeado, y que disponer de un vehículo nuevo es como tener un juguete nuevo. Hyundai lanza un i30 renovado, con cambios de aspecto, de equipamiento, en los motores y cajas de cambio. Está en venta con carrocería de tres puertas, de 5 puertas y familiar desde 15 457, 14 747 y 18 510 euros respectivamente (todos y cada uno de los costes del Hyundai i30 3p, del i30 5p y del i30 CW). Está disponible con 3 motores Diesel (de 90, 110 y 136 caballos) y tres de gasolina (101, 136 y 186 CV).
Espéculos retrovisores exteriores de ajuste eléctrico, calefactables y abatibles eléctricamente
Dinamarca ha puesto encima de la mesa 1.300.000 euros para realizar el proyecto, costo al que va a haber que sumar el cuidado de las vías para eludir cortes, especialmente cuando la nieve comience a hacer estragos y cubra de la calzada. ¿Y , veríais con buenos ojos una propuesta de esta manera en algunas de nuestras ciudades o bien pensáis que con los carril bicicleta ya vamos más que satisfechos? Los primeros fabricantes en acusar los cambios han sido Toyota y Honda, que han suspendido las exportaciones a Vietnam. Ahora se exigen pruebas de emisiones y seguridad en cada lote que entra en el país, cuando ya antes solo se probaba el primer envío de cada modelo. El Hyundai i40 de 2015 tiene sistema Stop&Start, neumáticos de baja resistencia a la rodadura, un alternador que no resta potencia al acelerar y unas láminas que cierran el paso de aire al radiador del motor cuando no es preciso refrigerarlo. El coeficiente aerodinámico Cx es 0,28 y 0,29 para las carrocerías cuatro puertas y familiar respectivamente. El consumo medio homologado es menor en todas y cada una de las versiones: 0,1 litros menos a los 100 km en el 1.6 GDi 135 CV (ficha comparativa) y 1.7 CRDi 115 CV (ficha comparativa); 1,2 litros menos a los 100 km en la versión Gasoil más potente con cambio automático (ficha comparativa). Esta última versión, con carrocería familiar, la hemos probado concisamente durante la presentación nacional. Respecto a la versión sedán 1.7 CRDi 115 CV, un Ford Mondeo Berlina 1.6 TDCi 115 CV tiene un consumo idéntico (4,2 l/100 km), al paso que un Skoda Octavia y un Volkswagen Passat de potencias equivalentes consumen menos (3,3 y 4,0 l/100 km respectivamente) ficha comparativa.
Nuevas críticas al formato de clasificación de la fórmula y también
En este punto se recogería la intención de equiparar el diésel a la gasolina en materia de impuestos, una medida ya anunciada el año pasado, que supondría elevar el costo de este comburente en un 28,6 por ciento , lo que se traduce en un aumento de 9,55 céntimos más por litro. Además de esto, hay otros criterios que lo hacen aprovechable para el cada día, como 460 litros de maletero (40 más que ya antes), una distancia entre ejes alargada con mejor habitabilidad o un puesto de conducción que favorece más la visibilidad, así como materiales insonorizantes añadidos. Y es que esta versión adopta una variante potenciada del propulsor 3.8 V6 Biturbo, un corazón que en los Nismo cuentan con los dos mismos turbocompresores que usan los Nissan GTR Nismo GT3. Esto le permite pasar de 570 a 600 CV de potencia y se sigue sosteniendo su transmisión automática de 6 velocidades y doble embrague, aparte de efectivo sistema de tracción a las 4 ruedas que asimismo está puesto a punto por los especialistas de Nismo.
Chris Harris, el conocido cronista británico de la revista EVO (ex autobus) se pone al volante de un MercedesBenz C 63 AMG Coupé en el claustrofóbico circuito de Millbrook, un trazado muy estrecho que prueba el comportamiento del vehículo. El nuevo Citroën Berlingo, como en la anterior generación, se va a poder elegir como vehículo comercial Berlingo Van o como vehículo para el transporte de personas como monovolumen Berlingo Multispace. La gran diferencia es que primero se ha desarrollado la versión de pasajeros y, sobre ella, la comercial. Esto se deja apreciar en los acabados, ya que ahora es un vehículo considerablemente más elaborado y con un buen comportamiento prácticamente igual que el de un SUV o un monovolumen. Tal es el paso que dado en este aspecto, que se transformará en el substituto natural del C4 SpaceTourer, ya que no está previsto un modelo que lo reemplace una vez finalizada su vida comercial.
