El enorme campeón de esta prueba, a del propio Nico Rosberg que ha emulado la victoria de su padre aquí 30 años después ha sido Sebastian Vettel. El conduzco alemán de Red Bull se escapa en la clasificación y ya tiene más de una carrera de colchón con respecto al segundo clasificado, Kimi Raikkönen. Ver clasificación del torneo de Fórmula 1. No era algo casual. John Watson recuerda de manera perfecta el espectáculo que era ver a Peterson en otra curva retadora, la vieja Curva do Sol de Interlagos, prácticamente de ciento ochenta grados: La recorría con el vehículo en equilibrio con el acelerador y no salía humo de la rueda exterior por el hecho de que tenía el coche muy bien equilibrado. Fue una cosa increíble. Mas era realmente difícil con un coche. El propio Ronnie Peterson explicaba su estilo de pilotaje de forma franca: Tengo dos antídotos para las curvas y los derrapes: el volante y el pedal del acelerador. Para sostener mi equilibrio, necesito ir rápido, necesito llevar el coche al máximo. Si ralentizo sólo un tanto, empiezo a cometer fallos, con lo que estoy en mejores circunstancias cuando aprieto fuerte.

El fin de semana del 11, 12 y 13 de octubre se celebrará en el Circuito de Jerez el II Festival de Históricos de Jerez, acontecimiento que procurará reflejar las temporadas pasadas de la competición en un circuito que fue del calendario de la Fórmula 1 (F1). La prueba estrella… Leer completo Las versiones Gasoil de 120 CV solo tienen interés por el equipamiento añadido, en tanto que no son competitivas con el GLP al tener un costo de venta superior y el empleo de un combustible más caro. Si fuera mi dinero, lo tengo claro, 1.4 TJet Silver, la mejor opción posible si vamos a pasar de 100.000 kilómetros. Llegados a este punto prácticamente seguro que más uno piensa en el Tesla Model S con 502 km de autonomía, mas ese vehículo juega en otra liga, y si bien equiparado con vehículos similares (segmento Y también) no es tan costoso, su precio de más de 79.400 euros, Impuesto sobre el Valor Añadido incluido, dista bastante de los 25.000 a 35.000 euros de estos otros coches eléctricos más accesibles (que no asequibles).

Vernay, boldizs y michelisz se ren las tres poles del wtcr en aragón motor

Años más tarde el Ford Puma retorna a la vida, mas en esta ocasión con un atractivo traje que le deja entrar de lleno en el proliferante segmento de los crossover urbanos, no en balde mide sólo 4,19 metros de largo. A fin de que te hagas una idea, eso son 12 centímetros más que un Ford Celebración Active y 9 centímetros más que un Ford EcoSport, dos modelos con los que este nuevo Puma convivirá al lado de sus hermanos mayores (Kuga, Edge y Explorer) cuando se ponga a la venta en Europa, algo que va a suceder a fines de este año. La dotación de seguridad activa consta del sistema ABS con distribuidor electrónico de frenada y del sistema de asistencia a la frenada de urgencia. En este punto de la seguridad activa es donde el Picanto nos enseña su cara Mister Hyde, en tanto que no ofrece el ESP de serie, solo en opción por unos, a mi modo de ver excesivos, 450 euros.

Además se ofrece de serie con el sistema multimedia Chevrolet MyLink, equipado con una pantalla táctil de 7 pulgadas, que incorpora dentro de sus funciones conectividad con teléfonos inteligentes, enlace Bluetooth, entradas USB y socorrer. El equipamiento se completa con la cámara de retroceso, eleva cristales eléctricos con sistema one touch, control de velocidad crucero, espejos retrovisores con comando eléctrico y techo corredizo de cristal. En el interior se mantienen las líneas maestras de la marca en cuanto a disposición de los elementos, así como unas buenas calidades de los materiales y un espacio correcto. La banqueta trasera plus cuenta con respaldos reclinables y regulación longitudinal de distancia, con los que puede ganarse espacio para la piernas o ganar maletero. El cofre de carga dispone de 510 litros de capacidad, ampliables hasta los 1.480 litros abatiendo abaten los asientos traseros. De serie el sistema de apertura del portón tiene accionamiento eléctrico.

BMW alcanza la gloria de la mano de kubica

Es una continua patraña, una figura que inspira falta de confianza porque ya ha probado, por enésima vez, que cuando aprueba de boquilla una innovación atractiva es pues quiere conseguir tiempo para destruirla, y de paso tirar a la basura incontables horas de desarrollo y por consiguiente grandes cantidades de dinero. La FIA quiere parquedad y contención de costes, pero no deja de hacer que los equipos que se mantienen en el reglamento tiren a la basura miles de euros. Es indecente, prácticamente tanto como tirar comida a la basura. Como de su campaña de lanzamiento Volkswagen propagó una serie de vídeos promocionales, que muestran las peculiaridades de este modelo. En el vídeo que se adjunta a ésta nota, se examina al White Up!, una serie especial basada en la versión pero equipada High Up!

Exteriormente podemos distinguir a los Volkswagen Caddy Outdoor pues su pintura englobará asimismo los parachoques delanteros y traseros. Además de esto, cuenta con una banda en el lateral con la inscripción Outdoor, barras en el techo, llantas de 17 pulgadas Canyon, lunas traseras tintadas y retrovisores calefactados y eléctricos. A partir de ahí conservó diferencias y fue el primero en cambiar ruedas, forzando a Alonso a resguardar la situación. El segundo cambio a duras fue la estrategia menos peligrosa y, gracias al Safety Car le salió bien. De esta forma, desde Hyundai han decidido impulsar por sí solos esa infraestructura de recarga en su anhelo por no perder su confianza en el comburente, con un proyecto novedoso que plantea la apertura de una hidrogenera en California capaz de generar su hidrógeno mediante hidrólisis, aprovechando la tecnología que ya os hemos contando en el caso de la estación de electrólisis de ITM Power.

Todos los Skoda Octavia tienen exactamente el mismo equipamiento de seguridad, independientemente de su nivel de acabado, lo que considero lo idóneo. Tiene una dotación puesta al día y inmejorable para los tiempos que corren, teniendo presente el precio del vehículo también es para resaltar. El 13 presentará importantes cambios para la familia MINI. Después de que se conocieran las primeras fotos espía, se han dado a conocer las primeras imágenes que muestran las primeras ideas, de los lineamientos de diseño que va a tener la próxima generación del MINI Cooper, llamada F56, en remplazo de la actual R56. El éxito de CUPRA ha obligado a Seat a ir un paso más lejos y ahora ofrece a sus clientes los Seat León CUPRA 290, una cantidad que da una idea de lo que oculta bajo su capó delantero. Ya antes de su llegada, tuvo el privilegio de transformarse en el vehículo de tracción delantera más veloz en el legendario trazado de Nürburgring, pues de la mano de Jordi Gené firmó un tiempo de 7’58»44, registro que fue mejorado por el Seat León ST CUPRA. Si, has leído bien, CUPRA no sólo es sinónimo de deportividad, sino sabe combinarse con la funcionalidad del Seat León más práctico de la historia. Este poderoso familiar lleva al límite la experiencia de Seat Sport, un ADN de competición que corre por los genes de la firma española, pero capaz de ser utilizado a diario.

Suzuki vitara s, con un nuevo motor 1,4 boosterjet de 140 cv

Un turismo como el 2012 Ford Mustang Boss 302, que se posiciona a si mismo como un carrerasusuario homologado para calle necesita un interior a juego con tal posición. De un tiempo a estar estamos viendo como los interiores del Ford Mustang van haciéndose cada vez mejores y en este Boss Mustang no es una excepción. Tal y como ya os hemos comentado, desde el pasado lunes podemos optar por la compra de un vehículo favoreciéndonos del Plan PIVE siempre y cuando cumplamos las condiciones de tal plan. Sin embargo, es realmente interesante comparar los últimos planes de ayuda que se han impulsado al campo del motor, como han sido el Plan PIVE, el Plan 2000E y el Plan VIVE. Su habitáculo también estrena detalles como el tapizado en cuero granulado o unas exclusivas molduras decorativas, mientras que en materia de equipamiento no desentona un avanzado sistema de sonido firmado por el especialista Meridian y con 380 vatios de potencia. La publicación de la normativa hypercar que dará vida a la categoría reina del WEC desde la temporada 202021 ha traído consigo las primeras reacciones. No obstante y poco después de la finalización de la rueda de prensa que FIA y ACO organizan en las 24 Horas de Le Mans, Aston Martin y Toyota han cerrado su compromiso con el concepto hypercar. Ambas marcas desarrollarán su vehículo desde este reglamento, si bien lo van a hacer por caminos distintos. No obstante, Aston Martin ha anunciado que su hypercar se basará en el Valkyrie, mientras que Toyota tiene el objetivo de crear un prototipo desde cero.