De comienzo se vende con tres propulsores. En gasolina la única opción disponible es el 1.8 TCe de 225 CV, asociada a la caja de doble embrague EDC de siete relaciones. Quienes prefieran el diésel cuentan con el 2.0 Blue dCi con 160 CV ó 200 CV, asociados al cambio EDC con 6 relaciones. Función Hill Launch Assist con Enhanced Hill Hold que evita que el vehículo de desplace hacia atrás en las pendientes y aporta una transición más suave desde un estado de frenado a la aceleración en cualquier entorno. Merced a su tecnología de restauración eléctrica puede recorrer hasta 940 quilómetros sin recargarse. Además, cuenta con las bondades del BTR90 como cambio automático, suspensión neumática independiente para cada rueda y un sistema de blindaje capaz de detener ataques con armas de alto calibre, lo que incluye balas de cañón. No como los cristales de la Tesla Cybertruck esa. Nuestro imperio va a ser grande, libre y, sobre todo, verde, muy verde. Parece que este es el único Lexus LS400 LWB del planeta y fue encargado por un jeque árabe para sus viajes por Europa. Ahora está a la venta a través de eBay y se halla en Polonia. Su longitud total no se ha desvelado.
El sistema multimedia se puede considerar muy completo. Entre otras muchas cosas cuenta con navegación integrada con información del tráfico en tiempo real, pantalla táctil de 8 pulgadas, cámara de visión posterior, Apple CarPlay, Android Auto, acceso a aplicaciones, USB, bluetooth, etcétera El costo recomendado del nuevo XT4 se ha fijado en los 746.500 pesos. Aquellos que busquen un aspecto más deportivo y también impresionante van a poder decantarse por la versión GT Line (una novedad en la gama Sportage) que incorpora un protector de los bajos con efecto aluminio y las llamativas luces antiniebla con tecnología LED y diseño de tipo cubito de hielo, si bien esta no está disponible para la mecánica de 115 caballos. Por contra, en las versiones estándar como la de las imágenes, el protector se mantiene de color negro y las luces antiniebla preservan el clásico diseño redondeado. Traducido: tenemos ante nosotros un turismo sólido de 1.420 kg que responde con tremenda vivacidad al acelerador cuando se lo pedimos, a pesar de que su motor de 114 kW (155 CV) visto desde arriba ocupa el mismo espacio que una caja de zapatos. La cuadratura de este círculo es eléctrica, y se materializa en un vehículo de gasolina con muy buen empuje, pese a buscar consumos contenidos.
El reto económico, el primordial inconveniente
Alonso reavivó con aquella victoria la llama de un equipo Ferrari que empezaba a rendirse en el mundial. Además de esto, fue el último podio de Michael Schumacher en la Fórmula 1, quizás la última gran carrera de ‘El Kaiser’ en su categoría. El pódium lo completó Kimi Raikkonen, cerrando un cajón más propio de mediados de los 2000 que de esta década. Con la decisión de crear una marca paralela a Seat que se dedique a crear los modelos de más altas posibilidades con un acabado más específico se ha elegido el nombre Cupra, el que ya tiene una herencia de más de 20 años junto a los turismos más singulares de Seat. El plan de Electrify America es invertir 2.000 millones de dólares en 4 fases de dos años y medio. La primera fase, en la que se van a gastar 500 millones, prevé la instalación de 484 puntos de carga veloz, tanto en áreas urbanas como en autovías, y 2.800 cargadores Nivel 2 en 500 puntos residenciales o de negocios en especial elegidos.
Un modelo que desprende deportividad y la demuestra, pese a estar más concebido para urbe que para caminos sinuosos. Si te agrada la exclusividad y de paso te apetece pasar un fin de de semana a toda pastilla en Ibiza, puede ser tu turismo, indudablemente. Eso si no quieres esperar a que la gama de eléctricos campe por la isla. Por el estilo de su silueta, la carrocería de este prototipo no es sencillo de categorizar en la categoría turismo, todoterreno (la denominación exacta que da Infiniti es crossover) o cupé. Infiniti afirma que el estilo del Q30 Concept es una fusión de los tres géneros de vehículos señalados. Así lo ha dictaminado la justicia después de que un usuario recurriese una sanción. El juez del Juzgado ContenciosoAdministrativo número 5 de Córdoba fue el que le dió la razón después de que recibiese una multa por un radar fijo que no contaba con operador. La DGT aportaba dos fotogramas (uno de ellos una ampliación del otro) de exactamente la misma fotografía. El juzgado desechó su valía al estimar que es necesaria otra imagen. Esta sentencia abre la puerta a que muchos usuarios puedan recurrir por situaciones similares.
¿Coche nuevo Seat ateca 1,4 150cv o bien de 2da mano?
BMW prosigue trabajando a máximo rendimiento en el desarrollo de la esperada actualización de mitad de ciclo que sufrirá su gran turismo. Así es, el BMW Serie 6 GT recibirá un importante lavado de cara que permitirá a la generación actual afrontar el resto de vida comercial que le queda por delante. Una esencial puesta a punto que va a traer novedades en todos y cada uno de los campos. Desde acá podremos visualizar sus tres diferentes tipos de tableros. Uno de ellos combina dos pantallas de 7 pulgadas (una entre los relojes analógicos y otra en la consola central), la otra sustituye la pantalla central de 7 pulgadas por otra de 10,25, y una última apuesta por dos pantallas de 10,25 pulgadas que parecen unirse en la central y aporta un aspecto muy sofisticado. Como siempre y en toda circunstancia, nuestro agradecimiento a una marca tan reputada como es Bosch y a sus ingenieros de la central en la villa de Madrid que nos han tolerado realizar una vez más esta prueba tan singular y tan importante para poder ver de qué manera evoluciona la mecánica de un automóvil. Cuando el Tucson llegue a los 50.000 quilómetros, volveremos.
Enfilando las últimas vueltas, llegó el caos. Primero, Lewis Hamilton fue penalizado por un toque con Daniel Ricciardo en una acción muy similar a la de Maldonado de antes, con lo que sus opciones de pódium se fueron al traste. Inmediatamente después, Nico Rosberg y el propio Ricciardo volvieron a tocarse, con pinchazo incluido para el alemán, que veía cómo el cajón se le escapaba. Al lado quedan Toyota y la coalición NissanRenault, que van por libre. El resto miran con determinado recelo incluso a sus opciones. Creo que cara mayo o bien junio vamos a saber si esta cosa verdaderamente tira adelante, afirma el vicepresidente de GM sobre la capacidad de resistencia de la tecnología híbrida enchufable del Chevrolet Volt. Con amigos como este, ¿quién precisa oponentes? Kimi Räikkönen ha hecho gala de su habitual sinceridad para confesar el primordial motivo por el que tomó la decisión de salir de Lotus y iniciar la búsqueda de otro equipo. El finés ha sido claro: no le pagaron lo prometido. Es como un raid, mas la competición no es la velocidad, donde el peligro se dispara, la competición es la navegación y asimismo el mínimo consumo, el uso eficaz de tu todoterreno. Lucas y Nacho son dos grandes especialistas en el desierto y con el Eco Reto Burn by Duster lo que pretenden ofrecer a todos y cada uno de los participantes es una aventura imborrable en el desierto aprendiendo a navegar, buscar y localizar los caminos y todo ello con el mínimo consumo.
Nissan leaf, más potencia y más autonomía
Va a haber tiempo de comprobar todas estas características, pero me quedo con una cosa: la sonrisa de su conductor al acelerar un coche eléctrico, que apenas hace ruido y tiene emisiones nulas (por lo menos al circular). Dado que facilita la veloz identificación de los automóviles menos contaminantes, se aconseja que se adhiera en el ángulo inferior derecho del parabrisas delantero, si se dispone de él, o bien en su defecto, en cualquier lugar perceptible del vehículo. Exactamente el mismo, no cuenta además de esto con el beneplácito de de los vecinos de la zona, puesto que estiman que va a suponer mayor volumen de tráfico y polución. Y todo ello teniendo presente que la estación ubicada al lado del parque madrileño fue una de las dos que, en 2019, superó el límite anual de NO fijado por Europa. La gama EV6 se compone de tres versiones: EV6, GTLine y GT. La autonomía supera la barrera de los 510 quilómetros para el modelo con batería de 77,4 kWh y es capaz de llenar el esprint de 0 a 100 km/h en menos de 3,5 segundos. La velocidad máxima supera los 250 km/h. Ciertas de estas cifras pueden cambiar con respecto al modelo que llegue a los concesionarios puesto que hoy en día se halla en proceso de homologación. Está disponible con 2 motores de gasolina y 2 gasoil, con potencias que van de los 112 a los 184 CV, todos con cambio manual de 6 marchas de serie y la opción de montar un automático de seis relaciones también. Además de esto, las versiones Cooper S, Cooper SD y Cooper D del Paceman van a poder añadir la tracción total MINI ALL4 para mayor control y estabilidad en cualquier superficie.
