El desarrollo y la puesta a punto del Opel Astra OPC Extreme, de hecho, se ha efectuado en NürburgringNordschleife, y cuenta con numerosas piezas provenientes de la versión de competición Opel Astra OPC Cup del Torneo de Resistencia VLN. Así, la tecnología de competición se traslada a un modelo de calle, encontrando abundantes elementos en fibra de carbono para reducir el peso total. El nuevo Buick Encore 2020 que podemos ver en estas imágenes está basado en una plataforma muy distinta a la del Encore GX, la nueva arquitectura GEM de General Motors, que com con el asimismo nuevo Chevrolet Tracker y que está destinada a modelos de bajo costo para mercados emergentes, como los distintos mercados LATAM o bien asiáticos donde están presentes Buick y Chevy. Sus interiores tampoco se han desatendido, pues los deportivos asientos GT2, pertrechados con cinturones de seguridad en color amarillo se entapizan en combinaciones Strike Yellow o Sky Cool Grey. Acá tampoco falta una placa numerada C8.R Special Edition, además de que cada vehículo se acompaña de una cubierta singularmente personalizada para la ocasión. Ahora bien, debes tener en consideración que hacerse con uno de estos Corvette de edición limitada tiene un costo adicional de 6.595 dólares, el equivalente a unos 5.400 euros.

El equipamiento del N430 se completa con faros de doble xenón y luz diurna formada por ledes, climatizador automático, alarma, sistema multimedia con navegador, conexión Bluetooth para teléfonos móviles y sistema de sonido Bang & Olufsen, entre otros elementos. no se han encontrado imágenes En Volvo trabajan con un sistema que lleva un volante de inercia acoplado al eje trasero del vehículo, capaz de virar hasta a 60.000 rpm, se recobra la energía en las fases de frenada o marcha por inercia ­el motor de combustión se desconecta al levantar el pie del acelerador­, y esta energía se usa más tarde para mover el vehículo a través de una transmisión singularmente diseñada. Acá puedes ver un vídeo con un esquiema básico del funcionamiento.

Personalidad propia con detalles deportivos bien interesantes

Citroën siempre y en todo momento ha tenido una larga trayectoria en el segmento de las berlinas. Desde el revolucionario Citroën DS Tiburón hasta los Xantia, XM, o BX, la firma de los chevrones ha gozado de grandes éxitos en este género de carrocerías, pero ya su presencia es meramente testimonial. En este vídeo valoramos las reacciones de vehículo y además si se ha reproducido de manera correcta toda la experiencia de conducción que ofrece cada uno de estos cinco vehículos en el mundo real. Venga, dale al play y a ver de qué forma sale el experimento. En un inicio, Amazon Prime Now Test Drive ofrecerá en Reino Unido la posibilidad de probar un Volvo V40. El Volvo V40 es un producto que encara la recta final de su vida comercial. En consecuencia, comprendemos que Volvo desea aprovechar el alcance de Amazon para acercarse a sus clientes y empujar un producto que hoy en día no tiene tanta visibilidad como sus últimos lanzamientos, como el Volvo XC40. No vamos a hacer más sangre. Sobre gustos no hay nada escrito, dicen, mas os invito a dejar vuestro comentarios. Ahí están las fotos, y aquí puedes verlo en un vídeo en su entrada en escena en la presentación en el Salón de Ginebra. Vídeo del SUV Bentley EXP 9 F en el Salón de Ginebra El Clase V se puede escoger en 3 longitudes de carrocería. El que hemos probado era el de longitud intermedia (5,14 metros). La diferencia de longitud exterior entre el MercedesBenz Clase V Sólido y el Largo se debe solamente al incremento de longitud que va desde la rueda siguiente hasta el final del paragolpes trasero. No varía ni la distancia entre ejes ni el espacio destinado a pasajeros; lo único que cambia es el espacio de carga si los asientos van en su situación más retrasada. En el Clase V de mayor longitud sí cambia la distancia entre ejes; no sabemos si asimismo cambia el espacio longitudinal para los ocupantes.

Dan wheldon in memoriam

Por su el Ferrari F40 Legend LM se distingue por añadidos aerodinámicos concebidos para pegarlo más al asfalto en circuito, con defensas ajustadas, un capó diferencial más musculoso y con branquias en sus laterales o bien un alerón con un añadido en su zona siguiente, además de esto que la cubierta del motor es transparente. La edición de lanzamiento del Alpine A110, agotada en apenas 5 días tras el comienzo de su comercialización, contaba con ciertas medidas específicas de reducción de peso, escape deportivo, llantas forjadas en diseño exclusivo y asientos integrales Sabelt. Las pocas unidades que quedan todavía por ser entregadas van a llegar a sus respectivos dueños en las próximas semanas.

La nueva generación del Mercedes Clase A está en pleno desarrollo y una muestra de ello es este espectacular vehículo camuflado que hemos cogido. Se trata del nuevo A43 AMG, un vehículo que tiene como objetivo el nuevo Audi S3 entre otros muchos En cualquier caso, es significativo que los fabricantes de camiones den un paso al frente y pongan data al punto y final del diésel. Después de todo, casi la totalidad de su negocio se sustenta con vehículos diésel. Si todo queda en una bonita declaración o no, solo el tiempo lo dirá, mas por el momento es una señal de que el cambio se aproxima. Y más deprisa de lo que podríamos meditar. El habitáculo queda expuesto al exterior por el hecho de que el Twizy no tiene puertas. Estas se pueden poner como accesorio (unos 500 euros). Son de plástico, una coloreado y otra transparente. Se abren hacia adelante y cara arriba, formando un ángulo de más de 90 (imagen), sin hacer apenas fuerza (el mecanismo me parece que está realmente bien conseguido). En el exterior no hay tirador para abrirlas; como no hay ventanilla, no es complicado activar el tirador del interior. Que las puertas se abran hacia arriba deja aparcar el vehículo cerca de una pared o bien otro obstáculo.

Segundo día de Fernando Alonso en pista, y segundo día liderando los tiempos en el trazado italiano de Monza. El dominio que está demostrando McLaren en esta pista es a fin de que Ferrari comience a plantearse si eso de correr en casa va a ser tan fácil como se esperaba. De los tres días de ensayos, los tres días han copado los tiempos monoplazas de la escudería británica. Y el único día en el que coincidieron sus dos pilotos, ayer miércoles, el resultado fue de 1 y 2. Semeja que el nuevo bulto aerodinámico desarrollado para la ocasión funciona maravillosamente. Si chocas contra un familiar las sospechas de fraude son muy elevadas, especialmente si radicáis en exactamente el mismo domicilio. Por norma general es hasta tercer grado de consanguinidad. Incluso hay casos de duda si el siniestro se genera con un vecino o un colega, mas en esta situación la empresa aseguradora deberá probar que hay indicios de preacuerdo de fraude.

Como cualquier Volkswagen te hará sentir a gusto

Durante los 60 asimismo podemos mencionar creaciones como el 330 GT, el 275 GTS, el 330 GTC o bien el 365 California y yéndonos hasta finales de la década a un Ferrari Dino 246 GT que, animado por un motor V6 de 195 CV, rendía homenaje al fallecido hijo de Enzo Ferrari, Alfredo Ferrari (apodado Dino Ferrari, de Alfredino), que murió por una distrofia muscular cuando solo tenía 24 años. El volumen del maletero es 350 litros con la capota sobre la carrocería (imagen), esto es, 70 litros menos que el del Serie 8 Coupé (BMW no da el dato del maletero del Serie 8 Cabrio con la capota plegada). Cada uno de ellos de los 2 respaldos traseros es abatible individualmente (imagen). La tapa del maletero se abre y se cierra eléctricamente (de serie) y, en opción, está la posibilidad de activarla con un gesto del pie bajo el parachoques.

Esperaremos más noticias sobre el juego, quizás en la Gamescom o bien en el Tokio Game Show sepamos más del asunto. Hasta ese momento recordad, Twisted Metal se nos va al 2012 con la firme promesa de que va a ser el mejor Twisted Metal de la historia. A ver cómo les sale. Esta semana en la Tecnología del transporte os hemos hablado de los automóviles híbridos, y eléctricos que se emplean en minería, con excavadoras, cargadoras y volquetes, para reducir consumos y costes, y para contaminar menos, o nada, el aire de las galerías y túneles. La segunda cita de las Le Mans Series disputado el día de hoy mismo tenía una lectura alén de la propia prueba. En SpaFrancorchamps, los grandes candidatos a la victoria en las 24 horas de Le Mans, Peugeot y Audi, tenían la última ocasión de medir fuerzas ya antes de la cita por excelencia en el primer mes del verano. Además era la primera vez que el nuevo Audi R15+ se encaraba al dominador de los últimos tiempos, el Peugeot 908 HDI FAP.

La gama inicial va a tener el motor 1.6 atmosférico de 115 CV, el 1.4 Turbo de 140 (ambos gasolina) y el 1.7 turbodiesel de 130 CV. Por el momento, no hay costos para el Trax, que probablemente será algo más barato, mas no mucho… Steve Messam es un artista británico y James Cropper PLC un fabricante británico especializado en papel. Los dos han cooperado para edificar un puente de papel capaz de aguantar el peso (y las fuerzas generadas por la tracción) del Range Rover, más de dos toneladas, desde 2.160 kilogramos para ser exactos. Por oferta disponible, así como por número de puntos de suministro, la opción más popular en España son actualmente los vehículos con GLP. Estos vehículos cuentan con una mecánica capaz de conjuntar y alternar en el uso de ambos comburentes. Un consumo de gasolina o GLP que resulta resulta difícilmente distinguible para quien conduce estos vehículos, y que puede escogerse entre un tipo u otro de carburante conforme se desee.