La lista de empresas que salen en el comunicado de prensa de la CNC es kilométrica y os enlazamos a la fuente para que la podáis leer. Muchos nombres me suenan, de ciertos soy hasta cliente. ¿Debería sentirme mosqueado? Igual un poquito cuando menos. No tiene desperdicio. Sigue leyendo
Por ende, es difícil sentenciar qué modelo de los dos es mejor para circular a techo abierto. Hay que seleccionar entre menor protección aerodinámica y estruendos o mayor protección aerodinámica y ruido. Gustos estéticos al lado. Sigue leyendo
El carsharing también es otra solución para desplazarnos por las ciudades de forma ecológica y accesible, y es que el coche eléctrico no está al alcance de todos y cada uno de los bolsillos. En nuestra guía completa de carsharing en la capital de España vas a poder localizar y equiparar todos los servicios libres. Sigue leyendo
Tras cuatro años en el mercado, Audi pone a punto su Q5. Lo hace con ligeros retoques estéticos, mas con la llegada de mucha tecnología, tanto en su interior, como en su exterior. Mecánicamente no hay demasiadas sorpresas. Sigue leyendo
Y lo cierto es que sí, resulta un conjunto aparentemente original con ese morro puntiagudo en el largo voladizo delantero, la línea del techo descendente y un voladizo trasero extremadamente corto, prácticamente testimonial. Sigue leyendo
Además, su gasto energético es irrisorio. Conforme sus creadores precisa 2 kWh de energía para recorrer 100 Km. Es un desempeño afín al que consigue una persona andando en bici. A fin de que os hagáis una idea, un pequeño utilitario diésel precisa unos 45 a 50 kWh para recorrer 100 km. Sigue leyendo
¡Que me marcho por las ramas! Volviendo a su columna, llamada Potencia desmandada, AdA nos pregunta sobre la conveniencia de modelos de altísimas prestaciones, como deportivos y turismos que superan los 400 caballos de potencia, que seguro que conocéis varios. Sigue leyendo
Renault tiene una participación en el fabricante ruso AutoVaz, asociado al mítico nombre Lada. Pues bien, la compañía está repartida entre el Gobierno ruso (Russian Technologies), Renault, Troika Dialog y pequeños accionistas. Hace poco estaban empatados al 25 por cien de participación cada uno de ellos. Sigue leyendo
No ha tenido un mal destino, puesto que se fue a Ontario (Canadá) donde pasó a manos de un empresario que había tenido ya antes dos Porsche, un Cayman de 2006 y un 911 Turbo de 2011, mas este era especial para él. Sigue leyendo
El Verso 140 está un poco más limitado porque solo se puede adquirir con acabado Advance, cambio automático y siete plazas, aunque su precio, con la oferta actual que tiene Toyota, es el mismo que en el caso del diésel 21.090 euros. Sigue leyendo
