Esta semana, El Tribunal de Estrasburgo (Corte Europea de los Derechos Humanos) ha dado la razón a una madre italiana que había pedido durante muchos años que retiraran los crucifijos de las aulas a las que asistían sus hijos. El tribunal ha dicho que los crucifijos en las aulas son una violación de los derechos de los padres a instruir a sus hijos conforme sus convicciones y de la libertad de religión de los alumnos. La idea de que tu medio de transporte urbano diario viaje y esté contenido en un maletín roza muy de cerca el término de teletienda. Este es el caso de Commute Case, una solución que busca ser de lo más polivalente para moverse de manera eficaz mediante grandes urbes.
Una de las postillas preferidas de los medios tradicionales a la hora de charlar de acontencimientos es incluir un vehículo de gran cilindrada por el medio. Con un tanto de ojo, se pueden sacar varias conclusiones de las noticias de TV o bien periódicos, como por poner un ejemplo que todos y cada uno de los BMW son de gran cilindrada. En caso de que la Administración deba emplear tiempo en encontrarte, el plazo de prescripción se interrumpe, es decir, deja de restar (art. 112.2 de la LSV). La interrupción no durará más de un mes. De ahí que resulta completamente inútil devolver las cartas certificadas con la excusa de que es un receptor desconocido o no estás cuando viene el cartero. Tampoco sirve dar una dirección falsa.
El nuevo Mercedes gls ya tiene coste en España
Por su , el Audi R15+ de Tom Kristensen y Allan McNish, debió retirarse con problemas en la dirección. La primera vez que un Audi abandona por inconvenientes mecánicos desde la llegada de los motores gasoil con el Audi R10. El honor de Audi lo defendieron Timo Bernhard y Rinaldo Capello, que completaron el pódium. Aquí no acaba la cosa, pues este ejemplar además agrega un nuevo kit aerodinámico para su exterior, compuesto por un splitter delantero, faldones laterales y un difusor posterior pintado en el tono de la carrocería. Este ejemplar expuesto suma además un sistema de escape deportivo, frenos Brembo, diferencial autoblocante trasero, techo solar, interior en cuero singular…
El título se le escapó por poco en 2008. En aquella nefasta última vuelta del Gran Premio de Brasil bajo la lluvia en la que su familia celebró la victoria durante unos minutos, hasta que Lewis Hamilton remontaba y se llevaba un título que pudo ser para el conduzco de Sao Paulo. El Gran Premio de Rusia se le acostumbra a dar bastante bien a Valtteri Bottas, que consiguió en Sochi su primer triunfo en la Fórmula 1. Sin embargo, en esta ocasión ni tan siquiera ha podido imponerse a Max Verstappen, cediendo más de medio segundo con su compañero de equipo. Aprovechando la buena acogida que está teniendo el nuevo Defender, el especialista del mercado de accesorios del vehículo Lumma Design nos plantea hoy una puesta a punto digna del garaje de Need For Speed, en la que no faltan múltiples apéndices aerodinámicos y una interesante actualización del motor.
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Increíble inicio de jornada y de rally para el británico, Kris Meeke, que se ha llevado las 4 singulares de la mañana y es en nuestros días el destacado líder de la prueba sudamericana. Segundo se ha situado el vigente campeón del IRC, Nicolás Vouilloz, que ve desde la distancia que le proporcionan los 30 segundos de retraso respecto al piloto de UK Peugeot Rally Team. Cara la utilización extensiva de aceite vegetal, es conveniente hacer modificaciones en manguitos, depósito, bomba de comburente, inyectores… para permitir mejor el aceite, incluso en frío. Aquí, aparte de estar al filo de la ilegalidad, estaríamos incurriendo ya en prácticas menos cómodas.
Otra opción es decantarse por dejar el cambio en la posición D y activar el y tambiénpedal. En un caso así, la frenada regenerativa es tal que efectivamente basta con levantar el pie del acelerador a fin de que el coche frene y se detenga por completo. Permite distancias de frenado cortísimas, más cortas que con un gasolina o bien diésel. Al final, el enfoque que ha funcionado es el de desarrollar vehículos eléctricos desde una hoja en blanco, en lugar de amoldar modelos existentes y tener la complejidad de dónde poner las baterías. En el Fluence ZE, por poner un ejemplo, las baterías dejaban medio maletero inútil, y se le tuvo que exender mucho el voladizo trasero. Ha durado poco en el mercado, y se pueden hallar unidades huérfanas por costes totalmente absurdos, aun sin estrenar.
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Como gran novedad, el Volkswagen Touareg R estrena una nueva versión del Travel Assist. Ahora es capaz de marchar hasta 250 km/h y deja una conducción asistida que combina el control de crucero adaptativo y el sistema de aviso de salida de carril. Decimos asistida y no autónoma por el hecho de que es obligatorio que el conductor esté con las manos en el volante permanentemente. Obviamente, este sistema no está concebido para carreteras españolas, pero seguramente sí sea empleado de manera asidua en las autobahn alemanas. En ambos casos las posibilidades son discretas, proponiendo al Elantra como un modelo rutero sin pretensión de ofrecer tintes deportivos. Sobre el papel la variante de gasolina es la que más anda mostrando una aceleración de 0 a 100 km/h en 10,1 segundos y alcanzando los 200 km/h de velocidad máxima. Unos datos sencillamente adecuados. Se echa en falta una gama de motores más amplia para esta berlina.
Insistimos en que la métrica de aceleración de 0 a 100 km/h es probablemente una de las más sobrestimadas, y la menos interesante, la menos relevante, de las posibilidades que requiere un turismo deportivo, tanto en la calle, como en los circuitos. Mas el hecho de que Koenigsegg se haya propuesto este reto nos agrada, y mucho. Alén de la optimización que tiene que hacer Koenigsegg de su sistema híbrido, o el aligeramiento de sus vehículos, tampoco hemos de olvidarnos de la repercusión de otros componentes tan importantes como los neumáticos. En todo caso parece que Koenigsegg seguirá dando mucho de qué charlar en los próximos años. No nos quepa la mínima duda.
El Toyota etios se pone al día en india
Una importante novedad para el Turbo 2018 es que es el primer coche de su clase en pertrechar un alerón de techo activo como de sus sistemas de aerodinámica activa. Además de aumentar la carga aerodinámica del eje trasero, este dispositivo también puede actuar de aerofreno. En verdad, se para desde 250 km/h hasta 3 metros ya antes gracias a este alerón. MercedesBenz amplía su gama de todocaminos con el GLB, un SUV sólido que usa la plataforma del Clase A y puede configurar su interior con hasta 7 plazas divididas en 3 filas de asientos. Va a llegar al mercado de España a fines de 2019.
Su ‘metamorfosis’ sucedió prácticamente a la par con la salida de Max Verstappen con rumbo a Red Bull. Hasta ese instante, su séptimo puesto en E.U. 2015 había sido su mejor resultado y, aunque había resistido la comparación con el holandés en velocidad pura, los resultados en carrera no terminaban de acompañar, lastrado en múltiples ocasiones por inconvenientes mecánicos y de diversa índole. Esos problemas le impidieron sumar más puntos que los 4 que consiguió en las cuatro primeras carreras, mientras Verstappen coleccionaba 13.
¿Y cuáles han sido los modelos más demandados? El ranking de los 10 vehículos más vendidos en Europadurante abril nos deja numerosas sorpresas. El Peugeot 208 consigue una ajustada victoria y presume de haber sido la primera elección de los conductores del Viejo Continente a la hora de comprar vehículo nuevo. A muy poca distancia, en segunda situación, aparece el Peugeot 2008, de los mejores SUV pequeños. Y cerrando el pódium, en tercer lugar, tenemos al Volkswagen Golf, un frecuente de la alta de la tabla.
Porque está relacionada con 1 de cada 4 accidentes mortales número nopiseselacelerador
En el día a día es un coche funcional pues hay muchos huecos para depositar objetos, entre ellos: bolsas en las puertas, bolsas en los respaldos de los asientos delanteros, portagafas en el techo, varios posavasos, apoyabrazos central delantero y trasero con compartimento en su interior, 2 cajones con tapa en la consola central y un cajón pequeño bajo el mando de las luces. Según versiones, puede llevar un cajón bajo el asiento del acompañante. Todos estos huecos, salvo los de las puertas, están recubiertos de un material textil para eludir ruidos.
El brasileño logró 3 títulos de vencedor. Con Schumacher sin haber ganado todavía ningún mundial y Vettel gozando de su infancia en algún lugar de Alemania, solo tenía por delante a Prost y Fangio en cuanto a torneos, y los dos estaban retirados. Jamás sabremos dónde habría llegado. Sin contar a Vettel, 8 pilotos han sido tricampeones. Senna fue el tricampeón más joven de la historia con 31 años, 6 meses y 29 días hasta el momento en que en 2012 Sebastian le superó. Ya conocemos los datos oficiales para España del nuevo Volkswagen Scirocco. Y tenemos sorpresa, y es que el modelo base será el 1.4 TSI de 160 cv. Para el TSI de 122 cv no hay data prevista de lanzamiento en el mercado de España. Conducir el BMW M4 manual es, de hecho, más placentero que con el cambio DKG. El recorrido del pomo resulta necesario y firme sin ser duro. (Si bien en esta unidad de prueba ya muy cansada pasó ya antes por todo género de manos, la primera tenía en ocasiones cierta complejidad para entrar).
