El Volkswagen Golf Variant Life 1.5 TSI 96 kW (130 CV) (2020) tiene un motor gasolina de 1498cc con 4 tubos situados online que alcanza una potencia máxima de 131CV a 50006000rpm y par máximo de 200Nm a 14004000rpm. Se trata por consiguiente de una mecánica con una potencia concreta de 131CV, con nutrición inyección directa. Si miramos a la gama actual de Toyota, hay un modelo que no termina de encajar. Se trata del Toyota Aygo, el pequeño microurbano que presentó una actualización últimamente. Pese a ello, se trata de un ejemplar casi obsoleto, que apenas ha cambiado respecto a esa primera generación desarrollada conjuntamente con PSA en 2005. Aunque se llegó a temer por su continuidad, ahora se confirma que va a haber una nueva generación de Toyota Aygo y se han desvelado los primeros detalles.

Desde el anuncio de las especificaciones de la nueva gama Porsche Taycan, no han sido pocos los aficionados de la firma estadounidense que se han burlado de las cifras oficiales presentadas por la marca alemana, incluyendo al propio Elon Musk. Por lo que respecta a su autonomía homologada, la cantidad más atractiva gracias a la enorme diferencia que hay con respecto a otros modelos afines, unos aseguran que se debe a la superioridad tecnológica de Tesla frente a los ingenieros de la marca alemana, mientras que otros afirman lo contrario, que frente a las conservadoras cifras de Porsche, Tesla ha hecho trampa de alguna forma para simular una autonomía inusitadamente alta.

Evidentemente está limitado por unas cotas que están lejos de ser las perfectas en un todoterreno, ya que charlamos de un vehículo cuya mayor de clientes del servicio jamás lo sacarán del asfalto, pero es más que suficiente para adentrarse por caminos y para subsistir cuando las condiciones de tracción se ponen feas. Solo está libre con un motor de gasolina de tres tubos y 1,0 litros de cilindrada que da 68 CV Toyota lo llama Aygo 70. Es exactamente el mismo que tienen el C1 y el 107 y que ya estaba libre en el modelo precedente. Puede ir asociado a una caja de cambios manual de 5 velocidades o bien una automática (ConfortDrive) también de 5 relaciones y con levas tras el volante. Este cambio es a nivel de estructura como una caja manual con la peculiaridad que el conductor no tiene que accionar el embrague no hay pedal ni la palanca de cambios hay motores eléctricos que accionan estos elementos.

Liverpool bajo tierra con un range rover

Lógicamente, también centrará nuestra atención la adopción de un nuevo conjunto de pantallas: una situada en el centro del salpicadero y la otra que sustituye a la instrumentación tradicional. Ambas libres en diferentes tamaños, que alcanzan su expresión máxima con el Live Cockpit Professional (opcional), con 10,25 pulgadas para el Control Display y 12,3 pulgadas para la que ejerce de cuadro de relojes. La nueva caja EDC se agrega a la oferta de transmisiones del Dacia Duster, que incluye al cambio manual de 5 o bien seis velocidades. El nuevo cambio de doble embrague solo va a poder conjuntarse con el motor diésel de 1.5 litros y 110 CV y solamente con las unidades que llevan la tracción delantera.

El Mercedes Clase C Estate 2018 se trata de una actualización de mitad de ciclo comercial del familiar medio que llevaba en el mercado desde 2014. Los cambios que más destacan se han hecho a nivel mecánico y tecnológico. En el apartado estético se trata de una evolución discreta, ganando presencia con ciertos detalles. Ahora hay faros led para toda la gama, los paragolpes cuentan con molduras plateadas o bien niqueladas, y hay nuevos diseños para sus llantas y colores en su paleta. En las últimas semanas te hemos estado notificando de la llegada de la nueva generación del Kia Rio en múltiples mercados de América Latina. Ahora es Paraguay la que recibe este esencial modelo con el que la filial local espera progresar aún más su cuota de mercado.

Su interior es un aspecto a resaltar, puesto que se identifica por su espacio y confort. Por su parte, ofrece unas prestaciones impresionantes que han logrado posicionarlo entre los mejores turismos del momento. El Gran Premio de Austria ha dejado una sensación agridulce en el box del equipo Lotus. Con sus dos pilotos saliendo noveno y décimo, que los dos coches puntuasen no parecía una utopía. La suerte en este caso fue sortea forzando al francés Romain Grosjean a abandonar la carrera por un inconveniente en su caja de cambios. En el instante de su abandono rodaba octavo. Por su , Pastor Maldonado cuajó una muy buena carrera y, pese a que tuvo un par de sustos que pudieron haber acabado con su carrera antes de tiempo (cruzada en la recta de meta incluida), el venezolano logró cruzar la bandera de cuadros en la séptima posición. Esto hace que el velezolano vuelva a sumar un punto en la lucha con su compañero. ¿Conseguirá darle la vuelta al resultado?

Sobre la base del pathfinder

La razón es que de esta línea sale, junto a los Nissan Navara y Renault Alaskan, el MercedesBenz Clase X, que se va a dejar de generar a finales de este mes y cuya fabricación, por ende, se debe apresurar para poder dar, antes que concluya mayo, el pedido acordado con la firma de la estrella. El renovado Jeep Cherokee pierde cierta personalidad en su diseño exterior con la pretensión de persuadir a una mayor cantidad de personas a las que les agrada muy poco el peligro. Estrena parrilla frontal, ópticas led más usuales y paragolpes de diseño fácil mas muy elegante.

Las sendas por autopista son ideales para probar ciertos factores que en carreteras reviradas es imposible. Entre otras muchas cosas comencemos por el asistente de mantenimiento de carril, va de fábula. Ya, hace unos meses, pudimos probarlo en el nuevo i30 Fastback y me dio la sensación de que su eficiencia era notable, aparte de poco intrusivo en una conducción normal. Y así es también en el nuevo Santa Fe. Hay modelos de otras marcas que llevándolo activado te encuentras en una pelea incesante con el sistema para poder ver quien lleva el coche mejor ubicado en el carril. Acá no obstante va de fábula. Cero discusiones entre un servidor y el asistente. Nos llevaremos bien.

Existen 5 niveles de acabado, contando con el NX para matricularse como vehículo industrial, seguido por los GX, VX, VXL y Limited. Los precios del nuevo Toyota Land Cruiser n desde 35.300 euros para el Land Cruiser corto con carrocería de 3 puertas, y 38.500 euros para la versión larga con carrocería de 5 puertas. Como en otras versiones del nuevo A3, el A3 Sedan ofrece a su conductor todo un ambiente digital orientado a progresar su experiencia como conductor y un habitáculo muy personalizable. Por ejemplo, decantarse por el paquete de Luz Entorno Plus de varios colores deja personalizar la iluminación interior del habitáculo con la opción de elegir entre 30 tonos diferentes.

Rx 0h luxury: 72,350 euros

En caso de que este SUV llegue a la producción (se supone que prefigura un fururo modelo), Kia no volverá a adoptar un chasis separado y podría utilizar la plataforma del nuevo Genesis G90. Claro que por el momento todo son teorías y no hay nada confirmado. Vamos a saber más en pocos días, cuando el Salón de la ciudad de Detroit abra sus puertas. La primera es que la diferencia entre 115 y 120 km/h durante 53 km es un suspiro, que ni tan siquiera un minuto. Y repito, he tenido que aguardar muy poco comparado con el tiempo de espera frecuente e incluso con el resto de coches que pasaban en ese instante.

Muy mal Peterhansel, muy desmemoriado. El año pasado Nani Roma sacrificó un puesto en el pódium por obedecer órdenes de equipo, y las suyas fueron terribles, proseguir y escoltar a Peterhansel para ayudar aun si había pinchado. Así gana el Dakar hasta el más tonto. Seguro que no se acordaba de eso el bueno de Peter. Como tampoco de cuando hace unos años, corriendo para Mitsubishi, pararon a Luc Alphand de la misma forma y le hicieron escoltarlo asimismo hasta la meta. Nani Roma es indudablemente el justo campeón de este Dakar, y lo mejor es que Nani, dentro del equipo MINI, ya se prepara para ganar la edición 2015.

Incluye también computador de a bordo, limitador de velocidad, la posibilidad de montar antinieblas delanteros dentro de un paquete llamado Look (que agrega también barras de techo longitudinales negras), cierre centralizado de las puertas con mando, elevalunas delanteros eléctricos, toma 12V alcanzable desde la 2ª fila y huecos en las puertas traseras y en la tercera fila de asientos. La cuestión es, ¿como procederiais en el concesionario? estoy preocupado pues no deseen atender lo del grillo, por el hecho de que os aseguro que es muy molesto hacer varios quilómetros con ese estruendos permanente, y mas con lo nuevo que esta. Mas me da un tanto de yuyu que deban abrirme el cuadro…

¿Conoces nuestra guía de adquiere de berlinas medias de segunda mano?

Una novedad estética relacionada con los motores la encontramos en su portón trasero. El punto del logotipo cambia de color según la versión: rojo para los 2 motores más potentes gasolina y diésel, verde para la versión bifuel y negro para el resto de modelos. El Ford Kuga es el SUV mediano de la marca americana. Un SUV que compite con modelos como el Peugeot 3008, el SEAT Ateca o bien el Hyundai Tucson. Resalta por su funcionalidad, con un interior práctico y muy amplio para su segmento. Es ameno de conducir, lo que va a ser una buena convidación a recorrer kilómetros con él. Además de esto, ofrece mucho equipamiento con un coste competitivo. Además el trazado urbano de Valencia puede ser una pista de esas que se acomodan al comportamiento del Sauber C29 acercándose más al estilo de Estambul que al de la ciudad de Montreal, donde los dos pilotos se las vieron y desearon para domar a sus monoplazas. Eso sí, esperemos que esta nueva evolución no vuelva a desilusionarnos tanto a nosotros como a de la Rosa que habla de sus disposición a mudarse de equipo.

Este motor proporciona al modelo una aceleración de 0 a 100 km,h de 5,7 segundos

Todos los ZOE llevan una pantalla de 10 pulgadas por cuadro de instrumentos. Es una pantalla de buena calidad por su resolución gráfica y fluidez de movimiento. Hay 2 configuraciones de distribución de información (configuración 1 y configuración 2), en las dos la cantidad de datos que se pueden preguntar de una ojeada es grande y estos se presentan de forma clara y simple de leer. La mayor queja que le encuentro es que solo dispone de un PC de viaje (el Honda y también y el Peugeot y también208 tienen 2). Todo viraría en torno de modificar el reglamento para permitir la entrada de los japoneses. Eso si, esto solo se haría si existe la seguridad por del fabricante de que vaya a entrar en la categoría que abandonó en el año 1999. Obviamente tras las palabras del directivo de Toyota, solo se puede esperar que estos cambios reglamentarios se hagan en cuestión de motores, ya sean híbridos o bien de mayor cubicaje.