Respecto a la carrocería, y a de la diferencia de cotas ya indicada, hay cambios en aerodinámica: del Cx 0,328 del viejo Sport se mejora a 0,300 (nada menos que un 9 por ciento ), mas únicamente para el acabado Titanium; por el hecho de que el resto de versiones del nuevo 1.0EcoBoost tienen 0,315 para el Vignale y 0,320 para el STLine (algo habrá diferente en los bajos o en las tomas de aire frontales, digo ). En lo que se refiere a frontal, se sostiene incesante, puesto que compensa el incremento de anchura con la disminución de altura. Y por ello, el producto S.Cx baja teóricamente de un 0,700 en el Sport viejo a 0,645 en el Titanium nuevo (casi un 8 por ciento ). Porsche 911 996 y 997 (GT3, RSR y otros) BMW Z4 M Coupé (la opción alternativa, también algún GT4) BMW M3 GTR E46 (9 en carrera) BMW M3 E92 (11) Renault Megáne Trophy (12) Aston Martin Vantage V8 (13) Jaguar XType Silhouette (14) Ford Mustang FR500 (20) BMW 320D (22)
El llamado modo fin de semana se aprovecha de otra nueva combinación entre los dos motores, y está pensado para recorrer distancias más larga, eso sí, no consiguiendo una eficacia tan elevada como en el modo perfecto precedente. El Corsa e es un coche urbano que resalta por su relación calidad precio. Sus baterías de 50 kWh de capacidad mueven un motor eléctrico de 136 CV (100 kW) con una autonomía total de 330 Kilómetros en rango WLTP. Su costo de partida es de 31.200 €, que aplicando el plan MOVES se va a quedar en un precio final de 18.097 €, lo que supone un ahorro máximo de 13.103 € ¿Cómo es posible todo esto? Puesto que gracias a los sensores adicionales que incluye el sistema frente al único radar frontal del equipo de serie. Y no son pocos. El radar frontal aumenta su alcance de 180 a 250 metros, pero además de esto cuenta con la ayuda de una cámara estereoscópica situada en el parabrisas con un alcance de 500 metros y un ángulo de 50 grados.
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Nio es8: el suv eléctrico chino que quiere romper el mercado
La nueva generación del Kia Carens se va a dar a conocer en el Salón de la ciudad de París a partir del próximo 27 de septiembre. Hasta que llegue ese instante, la firma coreana ha pasado un aperitivo en forma de bocetos a fin de que vayamos haciendo boca con su propuesta para el monovolumen de la casa. En Tesla están contentos con el resultado de las elecciones presidenciales de U.S.A. de hace algunos días. Hace unas horas Elon Musk, el mandamás de Tesla, hacía unas declaraciones afirmando que la victoria de Obama le vendrá bien al campo eléctrico. Steve Neimantas, dueño de un Bentley Continental GT en Reino Unido, participará el próximo fin de semana con su vehículo en la carrera de Santa Pod Raceway, durante la primera ronda del Campeonato de Europa de Carreras de Drag. El deportivo inglés va a correr en la clase Eliminator, que incluye sólo los coches de calle legales.
Estos son solo ciertos beneficios que tienen estos modelos actualmente, puntos a favor que además irán incrementando conforme los municipios prosigan aplicando las políticas restrictivas que están poniendo en marcha para limitar los niveles de polución de cara al futuro. Las informaciones, que tienen su origen en supuestas fuentes reservados, charlan de 2 tipos de dispositivos que tratarían de falsear datos durante los controles en los bancos de pruebas. Tanto el funcionamiento de Slipguard como de Bit 15 se han descrito en diferentes medios de forma confusa, sin dejar claro por qué razón tal dispositivo desconectaría la limpieza de emisiones después de 26 km de conducción.
De súbito, un equipo que solo había sumado 20 puntos en las 2 temporada precedentes pasó a ganar el mundial de Fórmula 1 de pilotos y de constructores con un Jenson Button que parecía estancado y un Rubens Barrichello que estaba al filo de la jubilación. Ross Brawn, que se había quedado con el proyecto de Honda por un euro, se lo vendió a Mercedes y puso en marcha la bestia. De hecho, los compradores de vehículo nuevo que mantienen su pretensión de compra tienen una mayor urgencia que meses atrás, como muestran los datos recogidos sobre la minoración de los plazos que se plantean los usuarios desde el momento de petición hasta la compra.
Km 2021 vizcaya híbrido
Es posible escoger entre tres motores, dos de gasolina 1.2 Fire EVO II de 69 CV y 0.9 TwinAir de 85 CV y uno Gasoil 1.3 MultiJet II de 95 CV. Todos van asociados a una caja de cambios manual de cinco velocidades, aunque el de gasolina de mayor potencia asimismo está libre con una transmisión manual conducida con automatismos para el embrague y el cambio de marchas de igual número de relaciones. En ciertos mercados va a haber una variación del motor de gasolina de 69 CV que puede marchar con GLP (Gas Licuefactado de Petróleo). Su motor eléctrico cuenta con una potencia máxima de 198 kW (269 CV) y 430 Nm de par, transformándose en el bloque más potente de todas y cada una de las furgonetas eléctricas en Europa. Además, Ford ofrecerá una amplia gama de opciones de carrocerías, longitudes, altura de techo y capacidad de carga, para un total de 25 variantes.
La tracción se efectúa a las ruedas delanteras, con la ayuda de un diferencial autoblocante mecánico Torsen, mientras que para la frenada se recurre a un equipo de frenos sobredimensionado, con discos de 380 milímetros para el eje precedente. En no demasiado tiempo, quizás en el plazo de un año, deberíamos verlo en la calle con pequeñas modificaciones, si no cambian los planes iniciales de la marca francesa. Las variaciones estéticas del nuevo Passat son sutiles. Claramente las intenciones de los diseñadores de Volkswagen fueron las de ofrecer un producto con un aspecto que marque cierta continuidad con el modelo precedente, si bien de todas y cada una maneras luce mas moderno, pero sobre todo con buenas proporciones.
Continuando con el frontal, si nos trasladamos a la mitad inferior nos encontraremos con varias entradas de aire, si bien algunas son meramente ornamentales. En una altura verdaderamente baja nos encontramos con la batería de sensores de aparcamiento Park Pack Assist que se combinan con el sistema de cámaras. Esto es un tanto como Eurovisión. Es raro que gane un español y más si la que compite es Remedios Amaya quién maneja mi barca…. Las diferentes categorías tienen títulos curiosos, como el de Pequeñas Joyas, donde se presentó desde un Porsche 550 a un AbarthFiat 500 Coupé Zagato de 1957, uno de los 5 fabricados. En este género de eventos los turismos más valorados acostumbran a ser los modelos de los años treinta Alfa, Bugatti, Delahaye, Duesemberg, Mercedes, Voisin, etc. y después los deportivos de los años sesenta, en especial los Ferrari. Una de las categorías estaba reservada a la marca italiana bajo el título de La Dinastía 250, y el premio fue para el rarísimo 250 GT Berlinetta Zagato de 1956.
Más detalles de comercialización
Con el cambio de doble embrague de 7 marchas opcional, el BMW M3 edición singular 30 aniversario mejora una décima la aceleración de 0a 100 km/h del modelo de serie, parando el crono en 4 segundos justos. En el McLaren GT no hay asientos tipo baquet, ni arneses, ni sistema de telemetría… En su sitio hay un juego de maletas a medida para los 2 maleteros del turismo, retrovisores calefactados, climatizador con purificador de aire, sensores de aparcamiento con cámara, elevador del eje delantero y un sistema de sonido Bowers & Wilkins de 12 altífonos. Como es frecuente en los híbridos enchufables, el Superb iV no está preparado para recargas rápidas de corriente continua, sino solo de corriente alterna. Skoda dice que en un enchufe doméstico (a 2,3 kW de potencia), el tiempo necesario para una recarga completa es de 5 horas, mientras que en un enchufe algo más veloz, de 3,6 kW, el tiempo se reduce a 3,5 horas. La toma de recarga está en la izquierda de la parrilla.
Como un DS 3 Crossback y tambiéntense o bien un MINI Cooper S Y también, el Honda e tiene el diseño por bandera. Bajo unos aires retro muy atractivos, se oculta en realidad un vehículo con una plataforma creada a propósito para un vehículo eléctrico, cuando sus 2 contrincantes comn gama y de sus plataformas con versiones gasolina y diésel. Como en el caso del modelo del que deriva, el Exeo ST está en venta con tres niveles de equipamiento: Reference, Sport y Style. Todas las versiones llevan de serie elementos como airbag de rodillas, airbags de cabeza delanteros y traseros, airbags laterales delanteros, control de crucero, control de estabilidad (ESP), retrovisores exteriores calefactados, climatizador de dos zonas, molduras laterales en el color de la carrocería, bandeja enrollable, cajones bajo los asientos delanteros, raíles en el techo, Bluetooth, entrada auxiliar de sonido (Aux in), radio CD con MP3 y rueda de repuesto de acero 16 tamaño normal entre otros. Pero la enorme novedad de esta Mitsubishi L200 la encontramos en el apartado técnico. El principal cambio está en el estreno de un nuevo motor turbodiésel de 2.268 cc capaz de cumplir con las últimas y exigentes normativas anticontaminación gracias a la adición de un sistema SCR con AdBlue para el tratamiento de los NOx. Este nuevo propulsor desarrolla una potencia máxima de 150 CV a 3.500 rpm y un par máximo de 400 Nm entre 1.750 rpm y 2.250 rpm.